大手カーメディアが「2025年3月」にマイナーチェンジ版・トヨタ新型ノア／ヴォクシーを発売と断言したが…？実際は現行モデルの受注受付けを継続中だった
(続き)トヨタのミドルサイズミニバン・新型ノア／ヴォクシーに関する最新情報について
引き続き、トヨタのミドルサイズミニバンとなる新型ノア／ヴォクシーについてチェックしていきましょう。
今のところ噂されてるノア／ヴォクシーのマイチェン情報をおさらい
そしてここからは、以前より度々噂されているノア／ヴォクシーのマイナーチェンジ情報をチェックしていきましょう。
発売からすでに3年が経過しているので、大幅なマイナーチェンジが期待できそうなところですが、大手カーメディアの報道によれば「内外装のデザイン変更は無い」とのこと。
この他、改良・変更内容としては以下の通り。
●ノアのノーマルボディのグレード整理
・ZグレードとGグレードを廃止
・選択可能なノーマルボディはXグレードのみ●ボディカラーの変更・廃止
・ホワイトパールクリスタルシャイン廃止
・レッドマイカメタリック廃止
・プラチナホワイトパールマイカが新設定●トヨタのCIマークエンブレムが変更
・ハイブリッド(HEV)モデル特有のブルーマークが廃止となりブラックに
・HYBRIDバッジからHEVバッジへと変更●上位グレードへのメーカーオプションの標準化
・10.5インチディスプレイオーディオPLUS
・ブラインドスポットモニター[BSM]
・ETC2.0車載器 等▲12.3インチフル液晶メーターは搭載されず
▲特別仕様車は設定されない
▲パワートレインは変更されない
・ガソリンモデル：排気量2.0L 直列4気筒自然吸気エンジン
・ハイブリッドモデル：排気量1.8L 直列4気筒自然吸気エンジン＋電気モーター
以上の通りとなります。
全体的には商品力の向上が主な目的といったところでしょうか。
2025年モデルのマイナーチェンジは疑問に思う所もいくつかある
個人的には、現行ノアの象徴的なカラーともいえるレッドマイカメタリックが廃止となるのは残念ですし、マイチェン版・新型ノアのガソリンモデルを購入検討していた私としては、ちょっと残念に思う所。
なお、大手カーメディアはマイチェン版・新型ノア／ヴォクシーが2025年3月頃に発売されると大々的に報じていますが、残念ながらそういった情報はトヨタディーラーにも一切下りてきていません。
価格情報ももちろん明らかになっていませんし、商談や見積もりなどもとれないので、継続して現行モデルの受注を受け付ける状態ではありますが、改めてマイチェン版の具体的なスケジュールが明らかになったら当ブログでも紹介したいところ。
個人的にはユニバーサルステップを両側に設けてほしい
個人的には、ノア／ヴォクシーに両側ユニバーサルステップをメーカーオプションとして設定してほしいところですが、継続して左側のみになるのか、それともメーカーオプション廃止となるのかは不明。
ミドルサイズミニバンクラスになると、やはりファミリーユース世代から愛される一台ですから、小さなお子さんからお年寄りの方々まで利用される確率が高いことを考えると、少しでも足の負担を小さくするためにユニバーサルステップは継続して採用するのでは？と推測しています。
1ページ目：現行ノア／ヴォクシーの受注は2025年3月時点でも継続中！納期はどれぐらい？
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