BYDが日本向けとなる改良型ATTO3／ドルフィンを2025年4月1日に発売。顧客の意見を反映して「更にEVを身近に」するために全て値下げへ
値上げが当たり前になっているなか、まさかBYDは値下げしてくるとは…
昨今の自動車メーカーの改良モデルは、そのほとんどが「材料費＋物流費の高騰」を理由に車両本体価格を値上げしていますが(しかも具体的にどの材料が値上げしているのかも説明しない)、中国の自動車メーカーであるBYDは、反対に値下げして販売しています。
https://creative311.com/?p=1651422025年4月1日、BYDの日本法人であるBYD AUTO JAPANは、主力モデルとなる新型ATTO3とドルフィン (New Dolphin)の2車種を対象に2025年モデルを発表し、更に値下げして販売することを明らかにしました。
なぜ値下げするのか？具体的にどの程度安価になるのか見ていきましょう。
BYDとしても「EVを身近に感じていただける」ように、「EV＝高い」というイメージを無くしたい？
今回、BYD AUTO JAPANが公式プレスリリースにて公開した概要は以下の通り。
●BYD Auto Japanの「創業期から成長期」に向けた経営方針の一環として、今後の中・長期的な車種展開に備え、商品ポートフォリオを最適化
●顧客からの声に対応し、BYD Auto Japan創業時からの企業スローガン「eモビリティを、みんなのものに」をさらに加速させ、日本の電動化社会と低炭素社会の実現に貢献する
●新価格の実現は、BYDの高い内製率と革新的なグローバルレベルの技術力と生産規模による
以上の通りとなります。
そして今回の商品改良の目的としては、BYD及びピュアEVモデルが、ユーザーにとって「よりEVを身近に」感じていただけるよう、値下げすることも目的の一つになっているようです。
ちなみに、今回の改良内容は以下の通り。
■ドルフィンのベースグレード(3,630,000円税込)を廃止
■ドルフィンに新グレードBaseline(2,992,000円税込)を新設定
■ドルフィンの上位グレードLong Rangeの車両本体価格を改定(－33万円税込値下げ)
■ATTO3の車両本体価格を改定(－32万円税込値下げ)
以上の通りとなります。
以上の通り、何と車両本体価格は全て値下げされ、ドルフィンのベースグレードが更に安価なBaselineに変更され、車両本体価格は300万円未満になりました。
ピュアEVモデルで300万円を切るのは珍しいかと思いますが、こうした企業努力を実現できるのも、安価な価格帯でバッテリーや材料などを調達できるBYDの技術力の高さなのかもしれませんね。
2025年モデル・ドルフィン／ATTO3のグレード別価格帯はこうなっている
ちなみに、今回の2025年モデルのドルフィン及びATTO3のグレード別価格帯は以下の通り。
【(2025年)BYD新型ドルフィン／ATTO3のグレード別価格帯一覧(10％税込み)】
■BYDドルフィン Baseline：2,992,000円
■BYDドルフィン Long Range：3,740,000円
■BYD ATTO3：4,180,000円
以上の通りとなります。