中国向けのフルモデルチェンジ版・日産の新型ティアナが完全リーク！まさかのメルセデスマイバッハ風2トーンカラー仕上げでゴージャスに
(続き)完全リークされた東風日産の新型ティアナをチェック！
引き続き、MIITよりリークされた東風日産の新型ティアナをチェックしていきましょう。
ボディサイズは全長以外変更無し！
続いてボディサイズを見ていくと、全長が14mm延伸されて4,920mmになり、それ以外の全幅／全高の変更は無し、そしてホイールベースも変更なく2,825mmのままとなっています。
これは既存ユーザーのことを考慮してのサイズ維持なのか、それともプラットフォームを変更せず、各種パネル類も必要最小限にすることで開発費を抑えているのかは不明ながらも、ドライバー視点から見れば「特に違和感なく」活用できるのは魅力的。
気になる内装はどうなる？
内装の画像はまだ公開されていませんが、おそらくはN6／N7をイメージさせる新世代デジタルコックピットと最新の技術機能を備えたコックピットが採用されるものと推測。
それこそ12.3インチのフル液晶メーターに、15.6インチの巨大センターディスプレイを設けることで、物理スイッチを極力なくし、モニター集約もしくは音声認識システムで全て操作できるような、そんな内装に仕上げられるのではないかと予想しています。
パワートレインは、ノンハイブリッドのガソリンエンジン2種類
続いて気になるパワートレインですが、以下のようにノンハイブリッドのガソリンエンジンが2種類設定されるとのことで、HEVやPHEV、そしてBEVの設定は無しとのこと。
●排気量2.0L 直列4気筒ターボエンジン(最高出力243ps)
●排気量2.0L 直列4気筒自然吸気エンジン(最高出力144ps)
トランスミッションは、8速変速のエクストロニックCVTが搭載され、駆動方式は前輪駆動[FF]のみ。
そして、エントリーグレード2.0L NAモデルですが、フルモデルチェンジ前の最高出力156psに比べて12psも低下しているのは謎、この点に関する説明は一切無いそうです。
今回リークされた新型ティアナですが、2026年後半頃より中国専売モデルとしてラインナップされるものの、今のところアメリカや欧州、日本で発売される予定は無いそうです。
1ページ目：新型ティアナの2トーンカラーがまるでメルセデスマイバッハ風！これは中国でも注目されそうだ
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