【約50万円値上げ】トヨタ進化型GRヤリスにAero perfromance package追加!価格405.5万円〜の価値はあるか?

遂に進化型GRヤリスのエアロ・パフォーマンス・パッケージが正式発表!

2025年4月、トヨタがビッグマイナーチェンジ版&進化型GRヤリスを正式に発表しましたが、本モデルを最大限にまで引き出すパフォーマンスパッケージ「エアロ・パフォーマンス・パッケージ (Aero performance package)」は、2025年秋頃までのお預けとなっていました。

そして今回、遂にトヨタ公式より「エアロ・パフォーマンス・パッケージ」を正式に発表し、2025年10月1日より販売することを明らかにしました。

具体的なパッケージ内容と、各種パーツ類ではどのような効果が得られるのか、そして気になるパッケージ価格もチェックしていきましょう。


GRヤリス専用エアロ・パフォーマンス・パッケージの概要をチェック

まずは、進化型GRヤリスのメーカーオプションとなる「エアロ・パフォーマンス・パッケージ」の概要をチェックしていきましょう(トヨタ公式プレスリリースより引用)。

本オプションは、トヨタ・ガズー・レーシング (Toyota Gazoo Racing)が一切妥協することなく、調整を重ねた計6アイテムすべてを同時装着することで、効果を最大化できる機能となります。

GRヤリスの冷却性能と空力性能を、更に向上させることができ、スーパー耐久シリーズや全日本ラリー選手権を戦っているからこそ気づけた課題一つひとつに向き合い、プロドライバーとともに理想を追求。

ちなみにこのオプションは、「RZ “High performance”グレード」と「RCグレード」の2種類にて設定することが可能となっています。

パッケージパーツ➀:ダクト付アルミフード

それではここから、エアロ・パフォーマンス・パッケージの各種パーツ類の名称や機能などについてチェックしていきましょう。

まずは「ダクト付アルミフード」から。

本パーツは、全日本ラリー選手権参戦車において先行で開発し、GRMNヤリスに採用したカーボン製フードと同形状のダクト付きアルミフードを設定。

高速走行中、エンジンルーム内の熱をダクトから放出し、冷却効果を高めることが可能です。

パッケージパーツ②:フロントリップスポイラー

続いては「フロントリップスポイラー」。

本パーツは、スーパー耐久シリーズで学んだ高次元の空力バランスを実現するために、フロントリフトの発生を抑え、フロントの接地感と空力バランスを高め、車両のトータルリフトバランスを向上。

当初は、このフロントリップスポイラーを除く5点のアイテムを検討していたそうですが、プロドライバーの大嶋選手からのフィードバックを受け、より高次元のバランスを目指し、最終的にこのフロントリップスポイラーを追加採用するに至ったそうです。

パッケージパーツ③:フェンダーダクト

続いては「フェンダーダクト」。

本パーツは、ホイールハウス内に溜まる空気を後方へ放出させることで、ノーズダイブ時のステアリングフィールや、コーナー入り口での操縦安定性を向上させるとのことです。

パッケージパーツ④:燃料タンクアンダーカバー

続いては、「燃料タンクアンダーカバー」。

本パーツは、スーパー耐久シリーズ参戦車両の安全燃料タンクの下部をフラット形状にするアイデアを採用されました。

ボディ下部の空気の流れを最適化し、空力性能を高める効果があるようです。

パッケージパーツ⑤:可変式リアウィング

続いては、GRヤリスの見た目を更にアグレッシブなものに仕上げる「可変式リアウィング」。

本パーツは、大型のリヤウイングは高速域での操縦安定性に寄与し、またブレーキング時のスネーキング現象を抑制。

可変式のため、サーキットなどの走行シーンに応じてウイングの角度を変え、走りを楽しむことができるのもポイントです。

パッケージパーツ⑥:リアバンパーダクト

そして6つ目が、「リアバンパーダクト」。

本パーツは、リヤバンパーにおけるパラシュート効果を抑制し、Cd値を低減する効果があります。

過酷なレース条件下であるスーパー耐久シリーズの現場で、空力負荷によりリヤバンパーが外れたことを起点に、モータースポーツ特有の厳しい環境に対応するため開発されました。

2ページ目:GRヤリス+Aero performance packageの主要諸元やグレード別価格帯も