ホンダ新型シビックタイプR RBP (FL5)納車直後にスポーツカーから煽られる。フレームレッドが引き寄せるリスクと2回目給油・燃費記録
刺激的な色合いだからなのか、やたら他のスポーツカーから煽られるシビックタイプR (FL5)
2026年3月中旬に私に納車された、ホンダ新型シビックタイプR レーシングブラックパッケージ (Honda New Civic Type R Racing Black Package, FL5)。
早いもので、走行距離も600kmを突破し、近々往復400km程度の長距離移動が控えているため、すぐに1,000kmを突破する予定です。
そんなFL5ですが、今回刺激的なボディカラーとなるフレームレッドを選択したからなのか、街中やワインディング、バイパス、高速道路などを走らせていると、やたらとスポーツカー系に煽られることが多いんですね。
フレームレッドは、視覚的にも挑発的なカラーに見られる？
ようやく夜間時のFL5 RBP×フレームレッドを撮影することに成功。
実はこの撮影が行われる前まで、バイパスや高速道路などで走らせたわけですが、やたらとスポーツカー系から煽られることが多いんですね。
私が以前所有していた、チャンピオンシップホワイト×赤内装や、ソニックグレーパール×赤内装だと、そこまで露骨に煽られることは無かったものの、フレームレッドの個体に乗り出してからは明かに別。
特に、トヨタGR86／先代86やスバルBRZ、スズキ・スイフトスポーツ (Suzuki Swift Sport)といったスポーティなモデルから煽られることも多く、BMW M2／M3、ときにはトヨタ・プリウスから煽られることも。
ちなみに、この「煽られている」ときは、バイパスもしくは高速道路にて、片側2車線の左側を走行しているときで、速度制限ギリギリもしくは、周りの流れに合わせて走らせている状況で”ケツをつつかれる”感じなんですよね。
もしかするとフレームレッドのFL5は、その目立つ色あいと”速そう”なイメージから、周囲のドライバーを刺激しやすく、挑発的な運転の標的になりやすい側面があるのかもしれません。
闘牛が突進してくるかの如く、フレームレッドは攻撃的で興奮を誘発する色とされますし、今回のように車間距離を詰められるリスクが高まる傾向にあるわけですが、ある意味で見た目のカッコ良さ以上のリスクと、実際に所有してみないとわからない死角でもあり、ある意味で宿命なのかもしれません。
ちなみに、Google AIを通して「なぜ赤色のスポーツカーは煽られやすいのか？」を検索してみると、以下のような回答が得られました。
★煽られやすい要因と背景
・心理的影響: 赤は「進出色（前に出て見える）」であり、かつ闘争本能を掻き立てる色とされる
・ドライバーの心理: 赤い車を選ぶ心理として、目立ちたい、スポーティーに走りたいという意識が働くことが多く、それが挑発と受け取られるケースがある
・スポーツカーの特性: 速いイメージがあるため、あえて勝負を仕掛けられることがある
★注意点と実態
・チューリッヒ保険の調査によると、煽り運転の被害に遭うのは白やシルバーなど、販売台数の多い色系が半数以上を占める
・車種の要因：赤色であっても、高級セダンなどは避けられる傾向にあり、スポーツカーでも小さめの車が狙われやすい
・対策：ドライブレコーダーの設置や、安全な車間距離の確保が重要
以上のような回答が得られたわけですが、できる限り後方から車間を詰められて煽られても、周りに迷惑をかけてまでスピード勝負に持ち込みたくもないので(そもそも私はカーチェイスできるほど腕があるわけでもないですし、基本的にビビリ)、大人しく周りの流れに合わせて走ることに。
なかには、ギリギリまで張り付いて全く追い越そうとしないスポーツカーにも遭遇しましたが、車間距離が近すぎて、こちらが少しでも減速したら追突事故が起きそうなレベル。
”その気”が無い相手に執拗に車間距離を詰めて、事故・トラブルになることが最大の迷惑でもあるため、やはり周りを見ての運転が改めて大事だと感じた次第です。