日産のマイチェン版・新型サクラが正式発表。上位グレードGは「8.4万円の値下げ」の一方で廃止装備も。リーフ／アリア顔への刷新と新色『水面乃桜』の全容
遂にマイナーチェンジ版・新型サクラの詳細な仕様と価格帯が判明
2026年4月9日、日産がマイナーチェンジ版・新型サクラ (Nissan New Sakura)を先行公開しましたが、その1週間後となる16日に正式発表し、同年夏頃に発売することを明らかにしました。
https://creative311.com/?p=172438今回のマイナーチェンジでは、フロントマスクの刷新により、新型リーフ (New Leaf, ZE2)やアリア (New Ariya)のようなボディ同色バンパーで統一を図っていますが、一方で改悪・廃止されるポイントもいくつかあるので、その点も詳しく見ていきたいと思います。
新型リーフ／アリア顔に刷新される新型サクラ
こちらが今回、正式発表と共にデザインが公開されたマイナーチェンジ版・新型サクラ(日産公式ニュースリリースより引用)。
日産公式でも公開されている通り、上位グレードG／中間グレードXのフロントフェイスには、ボディカラーと同色のカラードグリルを採用し、アクセントカラーとしてカッパー色がフロントバンパーに採用されました。
一方のエントリーグレードSは、マイチェン前と変わらずバンパーが継続採用されています。
続いて足もとを見ていきましょう。
15インチのアルミホイールも、日本の伝統美を感じさせる「水引」のテーマを継承しながら、より大きく、ダイナミックな印象を与えるデザインへと変更しています。
なお参考までに、上の画像はGグレードに装着される15インチアルミホイール。
続いてこちらは、Xグレードに設定される14インチアルミホイール。
そしてこちらは、Sグレードに標準装備される14インチホイール(フルホイールキャップ)。
デザインがとんでもなくシンプルでありながらも、あまりにもシンプル過ぎるために、かえって斬新に思えてきます。
ボディカラーは全10色をラインナップ
そしてボディカラーは、水辺に咲く桜が水面に映る情景を色に落とし込んだ新色「水面乃桜－ミナモノサクラー」とスターリングシルバーを組み合わせた2トーンカラーを始め、全10種類がラインナップされています。
せっかくなので、ここからは全10種類のボディカラーを見ていきましょう。
まずは、今回の新色及びイメージカラーになっている「水面乃桜－ミナモノサクラー×スターリングシルバー」。
続いては、モノトーンカラーの「ホワイトパール」。
シンプルなホワイトカラーでも、カッパー色のアクセントが加味されるだけで一気に印象が変化しますね。
こちらは、「ホワイトパール×ブラックルーフ2トーン」。
こちらは、シンプルなモノトーンタイプの「ブラック」。
こちらはモノトーンタイプの「セラドングリーン」。
こちらは「セラドングリーン×ブラックルーフ2トーン」。
こちらは「ソルベブルー」のモノトーンカラー。
こちらは、「ソルベブルー×ブラックルーフ2トーン」。
こちらは「フローズンバニラ×スターリングシルバールーフ2トーン」。
そしてこちらは、Sグレード専用となる「スターリングシルバー」。
このグレードに限り、フロントバンパーはボディ同色ではなく、マイチェン前と変わらないブラックを継続採用なんですね。
あとは、カッパー色のアクセントが無くブラックのままなので、こうしたシンプルな見た目は法人車両として十分なのかも。
ちなみにこちらが、ボディ同色バンパーが採用されている新型サクラ。
そしてこちらが、ブラックアクセントのフロントバンパーになるわけですが、水平基調のデザインが加味されることで、若干グリルのような印象を与えているのもユニークですね。