スズキ新型ジムニーノマド (1型)の中古相場が大暴落？ 2型登場と受注再開でバブル崩壊か。1,200台超えの出品データと実際の買取額を徹底調査
1型ジムニーノマドの中古車相場が「大暴落」しているとSNSにて話題に
スズキの人気クロカンモデルとなるジムニーシリーズ。
2025年1月には、5ドアモデルとなる新型ジムニーノマド (Suzuki New Jimny Nomade)が先行受注受付けを開始するも、僅か4日ほどで約5万台のバックオーダーを抱えることとなり即受注停止に。
その後、スズキは増産対策(月1,100台 → 3,300台)により納期短縮を図り、2026年6月末には1型のバックオーダー分を全て捌く計画となり、同年7月からは2型へと生産が切り替えられる予定です。
こうしたなか、初期型となる1型ジムニーノマドの中古車相場が「大暴落している」とSNSにて話題になっているわけですが、具体的にどの程度暴落しているのかチェックしていきましょう。
驚くことに、カーセンサーには1,200台以上のジムニーノマドが出品
まずは、大手中古車サイト・カーセンサーにて、ジムニーノマドの相場がどれぐらいなのか？見ていきましょう。
2026年4月18日時点で、ジムニーノマドの中古車出品台数を見ていくと、何とも驚きの「1,214台」とのことで、いつの間にか大台の1,000台を突破。
しかもこの台数、驚くべきは3ドアタイプのジムニーシエラで「1,167台(2026年4月18日時点)」よりも上回っているということ。
軽自動車タイプのジムニーだと「2,636台(2026年4月18日時点)」なので、さすがにこの台数に迫ることは無いものの、先に販売されたジムニーシエラよりも多く出品されていたのは驚きでした。
それだけ投機目的で購入された方が多かった？ということだと思いますが、一方でタマカズが多くなり過ぎた上に、おまけに2型が登場したことで1型の価値が一気に下がってきた、ということなのかもしれません。
「暴落」とはいっても、未だ新車価格よりも高いことは変わらない
そんな1型ジムニーノマドの中古車価格を見ていくと、最も安価な個体だと以下の通り。
年式：2025年式
車検：2028年11月(登録2025年11月)
走行距離：500km
トランスミッション：4速AT
ボディカラー：アークティックホワイト
車両本体価格：289.0万円
総支払額：307.0万円
ジムニーノマドといえば、一時期のカーセンサーでの販売価格は400万円を超えていて、新車販売価格の275万円よりも1.5倍ほど高く販売されていたイメージですが、今現在は「ほぼほぼ新車価格」で購入可能ということになるわけですね。
そう考えると、確かに「暴落」はしているかもしれませんが、新車価格よりも高く販売されていることを考えると「暴落というよりも、ようやくバブルが弾けて穏やかな取引が始まった」という見方の方が適切なのかもしれません。
バブルが弾けても、高額なノマドはまだまだ多い
反対に、最も高額なモデルになるとメルセデスAMG Gクラスルックのカスタムモデルだったり、ターボキットが搭載されたコンプリートカーなどが表示され、その価格も550万円～600万円ほど。
一方で純正フルノーマルでの最高額だと、以下の仕様になるわけですが、さすがに飽和状態と化した現時点で500万円超えの純正フルノーマルノマドは売れないだろう…というのが正直なところです。
年式：2025年式
車検：2028年6月(登録2025年6月)
走行距離：40km
トランスミッション：4速AT
ボディカラー：ブルーイッシュブラックパール4
車両本体価格：540.0万円
総支払額：550.0万円