イタリアの伝統ある競売に日本製スポーツカーが結集。ホンダNSX-Rや日産スカイラインGT-R R34 CRS by NISMOなど、最高峰のJDMモデルが億超えの予想価格で登場
まさかコンコルソ・デレガンツァが「日本車」を主役としたイベントになるとは…
2026年5月15日(金)～17日(日)にかけて、イタリアのコモ湖畔(チェルノッビオ)にて開催されるコンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ (Concorso d’Eleganza Villa d’Este) 2026にて、日本を代表するスポーツカーが競売に出品される予定です。
映画「ワイルド・スピード」にて大きな注目を集めた、日産スカイラインGT-R (Nissan SKYLINE GT-R)を始め、高品質なコンディションで保管されていたホンダ初代NSXなどが出品されます。
元々はJDMスポーツカー／チューニングカーとして名をはせたスカイラインGT-RやNSXですが、今では世界を代表する投機目的のためのコレクターズカーに変化しています。
一体どのような個体が出品され、予想落札価格はどの程度なのかチェックしていきましょう。
主役は日産スカイラインGT-R R34とホンダNSX
こちらが今回、コンコルソ・デレガンツァ・ヴィラ・デステ2026のブロード・アロー・オークションズにて出品される、日産スカイラインGT-R R34たち。
既に一部のグレードは、アメリカの怪規制である25年ルールをクリアし、超高額値で取引されていますが、欧州ではどの程度の価値があるのか非常に興味深いところ。
そしてこのモデル以外にも、日本製スポーツカーとしてホンダNSXが2車種出品されるわけですが、一体どのような仕様の個体なのでしょうか？
出品➀：ホンダNSX-R (2003年式)
まず1台目が、2003年式のホンダNSX-R (BROAD ARROW AUCTIONSより引用)。
おそらく多くの方が御存知の第二世代NSX-Rで、僅か140台のみ製造されたうちの1台。
直近で日本から輸出されたばかりの個体なわけですが、コンディションはもちろんのこと、走行距離も46,700kmと非常に少な目。
ちなみにこの個体、2022年にNSXリフレッシュプランに選ばれ、工場でのレストア作業中にエンジンが取り外され、トランスミッションはオーバーホール、重要な外装部品がすべて剥がされて再塗装されているので、コンディションとしてはほぼ新品状態。
日本からドイツへと輸送されてからは、温度管理が徹底されたガレージにて保管されているとのこと。
なお予想落札価格は、850,000ユーロ～950,000ユーロ(日本円に換算して約1.6億円～約1.8億円)となっています。
出品②：ホンダNSXタイプS (1999年式)
続いては、1999年式のモンテカルロブルーパールに塗装されたホンダNSXタイプS (BROAD ARROW AUCTIONSより引用)。
こちらは僅か209台のみ製造されたうちの1台で、走行距離は46,830kmと少なく、コンディションも抜群とのこと。
本モデルは17年もの間、日本人オーナーが所有し、整備記録ももちろん残っていますし、売却後はスウェーデンへと輸送されました。
注目ポイントとしては、チタン製エキゾーストシステムや、NSXタイプS専用のMOMO製ステアリングホイール、PPF (純正エキゾーストとステアリングホイールを含む)が採用されていること。
尚パワートレインは、排気量3.2L V型6気筒自然吸気エンジンを搭載し、最高出力294hpを発揮、トランスミッションは6速MTのみとなります。
予想落札価格は、200,000ユーロ～250,000ユーロ(日本円に換算して約3,684万円～約4,650万円)となっています。
出品③：日産スカイラインGT-R R34 CRS by NISMO (2002年式)
続いてここからは、今回のイベントの目玉ともいえる日産スカイラインGT-R R34を見ていきましょう (BROAD ARROW AUCTIONSより引用)。
まずは、今回の出品リストの中でも最も希少価値の高い2002年式となる日産スカイラインGT-R R34 CRS by NISMO。
NISMOの大森ファクトリーにて、CRS (Clubman Race Spec／クラブマンレーススペック)レストアを受けた「僅か20台未満」のうちの1台で、M Specがベースになっています。
入手困難なZ Tuneに次いで、CRSはGT-R R34シリーズの中で最も魅力的なモデルとなります。
本モデルの特徴としては、ガンメタのボディカラーに本革シートが採用され、R-TuneボンネットやZ-Tuneフロントエンドとサイドスカート、そして様々なNISMOコンポーネントを装備。
ちなみにこのモデル、当時の出力規制がありながらも、パワートレインは排気量2.8L 直列6気筒ターボエンジンを特別にチューニングし、最高出力500psを発揮。
なお予想落札価格は、700,000ユーロ～850,000ユーロ(日本円に換算して約1.3億円～約1.6億円)となっています。