ホンダ新型WR-Vが納車されて2年で1.8万km突破。売却予定を変更して乗り続ける理由と、2年間でかかったリアルな維持費の内訳を公開

全幅1,800mmを切るコンパクトなSUVは、今では希少な存在になりつつある

2024年4月に私に納車されて2年が経過した、ホンダ新型WR-V Z+[2WD]。

走行距離も18,000kmを突破し、本来であれば納車されて1年半もしくは、2年が経過したタイミングで売却する予定だったのですが、思った以上に使い勝手が良く、昨今肥大化するSUVが多くなる中で、全幅1,800mmを切るBセグメントは稀有な存在。

そのため、「もう少し所有してみたい」という想いが強くなっているため、とりあえず、20,000kを突破したタイミングで「今後どうするか?」を考えようと思っています。

そんな使い勝手の良いWR-Vですが、今回は納車されて2年経過してのリアルな維持費をまとめていきたいと思います。


納車されてからリアルにかかっている維持費とは?

それでは早速、私のWR-Vが納車されて2年(24か月)経過してのリアルな維持費を算出していきましょう。

算出維持費に関しては以下の通りで、実際に所有する上で必ず発生する金額をそのまま記載していきたいと思います。

維持費➀:点検代

維持費②:ガソリン代

維持費③:コーティグ+他力洗車代

維持費④:任意保険代

維持費⑤:その他(カスタム+自動車税+駐車場代)

以上の通りとなります。

ちなみに、納車されて1年半経過したタイミングでの、リアルな維持費をまとめた記事も公開していますので、ここから更に半年が経過した2年の節目で、果たしてどれだけの維持費が加味されているのか?少しでも参考になりましたら幸いです。

WR-Vが納車されて2年経過してのリアルな維持費はいくら?

それでは早速、WR-Vが納車されて2年が経過してのリアルな維持費を算出していきましょう。

【新型WR-Vを24か月所有しての総維持費一覧(10%税込み)】

[イニシャルコスト]・・・3,297,400円


[ランニングコスト]・・・680,874円

維持費➀:点検代総額・・・0円
・納車後無料1か月点検
・納車後6か月点検
・納車後12か月法定点検
・納車後18か月点検
・納車後24か月法定点検

維持費②:ガソリン代総額・・・209,574円
・給油回数:34回
・走行距離:18,016km
・給油量:1,229.27L
・生涯平均燃費:14.7km/L

維持費③:コーティング+他力洗車代総額・・・39,620円

維持費④:任意保険代・・・250,680円
・1年目:130,560円(月あたり10,880円)
・2年目:120,120円(月あたり10,010円)
・3年目:117,480円(月あたり9,790円)

維持費⑤:その他・・・181,000円
・カスタム代:0円
・自動車税:30,500円×2年分=61,000円
・駐車場代:5,000円×24か月分=120,000円


維持費総額:3,978,274円

以上の通り、WR-Vを2年所有してのリアルな維持費総額は680,874円となりました。

納車されて1年半経過したときの維持費総額が、走行距離11,800kmぐらい走らせて525,364円(約52.5万円)だったので、ここから更に半年経過し、走行距離も6,000km以上増えて、維持費も155,510円増えていますね。

ちなみに、これを月換算すると28,370円になるわけですが、ユーザーによっては月々のローンやETC料金代なども加味されるでしょうから、あくまでも参考程度の情報として見て頂けますと幸いです。

2ページ目:新型WR-Vで維持費の負担が大きいガソリン代と任意保険の詳細について