ホンダ新型N-BOXが2027年以降にフルモデルチェンジか。現行3代目は4年の短命に?2028年発売のN-BOX EVは4代目がベースとなる可能性
軽の絶対王者ともいえるN-BOXが、2027年以降にフルモデルチェンジへ
2026年5月14日に開催されたホンダのビジネスアップデートにて、ホンダ・ハイブリッドセダン・プロトタイプ (Honda HYBRID SEDAN Prototype)や、アキュラ・ハイブリッドSUV・プロトタイプ (Acura HYBRID SUV Prototype)の実車が先行公開され、更に日本市場では、2028年に新型N-BOX EVが発売されることが明らかとなりました。
一方で、内燃機関を搭載するN-BOXシリーズに関しては、2026年6月に待望のビッグマイナーチェンジが実施される予定で、新グレードの追加や特別仕様車の追加、更には快適装備の追加など、大幅な商品アップデートが実施される予定です。
そんなN-BOXですが、どうやら2027年以降にフルモデルチェンジが実施される可能性があるようです。
そもそも2026年モデルのN-BOXは、何が改良・変更される?

次期N-BOXの情報について触れる前に、まずはおさらいも兼ねて、2026年モデルのビッグマイナーチェンジ版・新型N-BOXの改良・変更内容をチェックしていきましょう。
【(2026年)新型N-BOXシリーズの改良・変更概要一覧】
[全グレード共通]
■Honda CONNECT 9インチナビゲーションディスプレイ+ETC2.0車載器を一部グレードに標準装備
・N-BOX/N-BOXカスタム(NA)はメーカーオプション扱い■フロントシートバックポケット(上部)を標準装備
■センターインパネにUSB Type-Cポートを標準装備
[N-BOX]
■フロントマスクの刷新(グリル部分にメッキ調加飾を追加)
■マルチビューカメラシステム[MVC]をメーカーオプション設定
■バリアブル間欠フロントワイパーを標準装備
■N-BOXファッションスタイルのルーフをブラウンからホワイトに変更
■スロープ系は運転席シートハイトアジャスターを標準装備
[N-BOXカスタム]
■フロントマスクを刷新
・フロントバンパーデザイン変更
・フロントグリルにメッキ調加飾追加でオラオラ顔回帰■フロントLEDフォグランプを標準装備
■内装の質感向上
・本革巻きシフトノブを標準装備(スロープ系以外)
・内装加飾を追加することで高級感アップ
・インテリアイルミネーションをオレンジからホワイト系に変更
・ルームランプをLED化■ステアリングヒーターをグレード別で標準装備
・N-BOXカスタム・コーディネートスタイル系に設定
[N-BOX JOY]
■特別仕様車N-BOX JOY BLACK STYLEを追加
・内外装にブラックのアクセントを加味■新グレード「アクティブフェイスパッケージ」を追加
・ディーラーオプションのアクティブフェイスパッケージを設定
・NA系はフォグライトのみ標準装備
・ターボ系はフォグライトと専用グリルを標準装備■内装の質感を向上
・本革巻きシフトノブを採用
・内装加飾を追加
・ルームランプLED化 等■ステアリングヒーターをグレード別で標準装備
・N-BOX JOYターボに設定
以上の通りとなります。
全体的に商品力を大幅に向上させてくるだけでなく、ナビゲーションディスプレイの標準化であったり、一部グレードにステアリングヒーターを標準装備、更にはノーマルボディのN-BOXにマルチビューカメラを設定することで商品力を向上させる狙いがあるようです。
ただその一方で、これだけ充実した装備内容の標準化だと、車両本体価格も大幅に上がることが懸念されます。
物価高や人件費の高騰といった問題をクリアするためにも、ホンダとしては薄利多売なN-BOXの利益を少しでも向上させるためには、どうしても避けられないアップデートなのかもしれませんね。


