キミ燃費凄いな…ホンダ新型プレリュードで無給油950km走行達成。2ドアクーペとは思えぬ燃費「26km/L」と、通算「9回目」となる給油・燃費記録
私のプレリュードも納車されて8か月が経過し、走行距離も7,000kmを突破！
2025年9月に私に納車されて8か月が経過した、ホンダ新型プレリュード (Honda New Prelude, BF1)。
早いもので、私のプレリュードの走行距離も7,000kmを突破しました。
今回は、そんなプレリュードの納車後「通算9回目」となる給油・燃費記録をご紹介。
しかも、本モデルでは過去最長となる「無給油950km」を達成したため、プレリュードの燃費性能の高さに改めて驚かされることに。
走り方次第では、無給油1,000km走行も可能そうですが、今回はどの程度の燃費で「無給油950km」を達成できたのか見ていきましょう。
給油警告ランプが点灯するタイミングをチェック
まずは、毎回恒例となっている給油警告ランプの点灯タイミングを見ていきましょう。
今回は、往復100km近くを走らせるような、ストップ＆ゴーの少ない無料高速区間であったり、バイパスを走らせることが多かったため、燃費も自然と向上。
走らせる時間帯も、夜間のちょっとしたドライブで、エアコンも特に使用することなくスムーズに流していたので、気が付けば燃費性能は「26.2km/L」と好調。
もちろん、燃費を意識した走りでもなく、あくまでも周りの流れに合わせて走らせていただけなので、エコランをしていたわけではないのですが、周りに合わせて走らせても26.0km以上を叩き出せるほど、プレリュードのハイブリッドシステムは優秀なのだと思われます。
そんなプレリュードの給油警告ランプの点灯タイミングですが、上の画像の通り、今回は航続距離が残り「70km」で点灯しています。
参考までに、これまでの給油警告ランプが点灯するタイミングをまとめていますが、概ね航続距離が残り「60km」台で点灯していることがわかりますが、今回はちょっと珍しくも早めの点灯でしたね。
1回目給油前：航続可能距離が「60km」で給油警告ランプ点灯(平均燃費は19.0km/L)
2回目給油前：航続可能距離が「61km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は25.2km/L)
3～5回目給油前：航続可能距離が「65km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
6回目給油前：航続可能距離が「63km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は20.2km/L)
7回目給油前：航続可能距離が「61km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は24.1km/L)
8回目給油前：航続可能距離が「63km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は24.5km/L)
[NEW]9回目給油前：航続可能距離が「70km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は26.2km/L)
なお、プレリュードの場合は「ガソリンがおよそ6L以下」のときに給油ランプが点灯する仕様になっているとのことで、上の給油後平均燃費が「26.2km/L」ですから、理論上はあと155kmほど走れる計算になります。
航続可能距離が「0km」になるまで走らせて行こう
給油警告ランプが点灯したので、ここからは航続可能距離が「0km」になるまで走らせて行きましょう。
上の画像にある通り、航続距離が70km → 0kmになるまでに、給油後平均燃費は26.2km/L → 26.4km/Lへと向上し、Trip Aメーターは769.2km → 849.4km(80.2km)となったため、航続距離の減りの方が遅めであることがわかりますね。
ちなみにこの時点で、Trip Aメーターは約850kmなわけですが、理論上はあと70kmほど走れるということになり、とりあえず無給油950kmぐらい走らせていこうと思います。
無給油900kmは余裕でクリア！一体どこまで走れる？
航続可能距離が0kmになっても、ただひたすらに走らせ、気が付けば無給油900kmを突破。
この時点で、私のプレリュードでの無給油走行距離の最長記録を更新したわけですが、心臓はバックバク。
これまでのデータや経験則から、あと50kmぐらいは走れ計算ではあるものの、燃費性能が26.4km/L → 26.2km/Lに悪化してしまったのが気がかり。
若干踏み気味で走らせていたのと、時々Honda S＋ ShiftでDCTチックな走りで遊んでいるため、そのときにはどうしても燃費が悪化してしまうんですよね。
そういった意味では、プレリュードは「燃費だけが取り柄ではない」ことは明確ですし、走りの楽しさも提供してくれる魅力的なクーペだと思っています。
遂に無給油950km突破！
心臓バックバクになりながらも、特にガス欠の心配もなく、気が付けば近くのガソリンスタンドに到着し、無給油での走行距離も「950.8km」と950kmを突破！
私にとって、プレリュードでの過去最長記録となったわけですが、まさか燃料タンク容量40Lしかないプレリュードで、ここまで走らせることができるとは…
ちなみに、航続距離が0kmになってから、Trip Aメーターは849.4km → 950.8km(＋101.4km)と、何と100km以上も走らせていたんですね。
そして、気が付けば総走行距離も7,000kmを突破していました。
走りに集中していたので、キリ番をゲットできず後悔…