一部改良版・トヨタ新型GR86 (アプライドF型)が北米で先行公開。新色サンダーはレクサスのチタニウムカーバイドグレーっぽい色合いに
今回のアプライドF型で、2代目としては最後の改良か
スバルBRZとの共同開発にて発表・発売された、
トヨタの2ドアスポーツクーペでお馴染みとなるGR86。
2025年モデルでアプライドE型まで改良・変更されてきたGR86/BRZですが、
いよいよ2026年モデルとなるアプライドF型で「2代目最後のGR86」と言われており、
2027年以降には3代目としてフルモデルチェンジが期待されています。
日本でも2026年夏頃に一部改良版として、
F型のGR86が発表・発売予定ですが、
同年6月1日、一足早くアメリカ市場向けの新型GR86が発表されました。
俳優サン・カンと共に、新色「サンダー」に身をまとう新型GR86

こちらが今回、
トヨタのアメリカ法人より先行公開された2027年モデルの新型GR86。
※日本向けは2026年モデルだが、アメリカでは2027年モデルと呼ばれている
映画「ワイルド・スピード」のハン役でお馴染みとなる、
俳優サン・カン氏とのツーショットというのも興味深いものがありますね。
アプライドF型では、
以下のような改良・変更概要が発表されました。
■GR86は、2027年モデルで重点的な改良を受け、スロットルキャリブレーションの更新、シフトフィーリングの向上、新しいインテリアデザイン、利便性機能の拡充などが実施
■新色の「サンダー」エクステリアカラーがGR86の流麗なボディラインを際立たせる
■Premiumグレードに、コックピットレッドのインテリアオプションが新たに追加
■排気量2.4L 水平対向4気筒エンジンは、最高出力231ps/最大トルク250Nmを発生
■オプションのパフォーマンスパッケージには、ブレンボ製ブレーキとザックス製ダンパーがセット
■全米自動車スポーツ協会への1年間無料会員資格
■2026年夏に販売店に到着予定
以上の通りとなります。
新色「サンダー」は、レクサスのチタニウムカーバイドグレーに相当?

改めて改良型GR86を見ていきましょう。
上の画像にもある通り、
ボディカラーは新色の「サンダー」と呼ばれるライトグレー系で、
どことなくレクサスのチタニウムカーバイドグレーや、
ニュートリノグレーに近い色合いであることがわかります。
ちなみにこのカラー、
どうやらソリッド系のグレーとのことで、
スバルが既にラインナップしているマグネタイトグレーメタリックとは全くの別物。
チタニウムカーバイドグレーは、レクサスRCより初採用されたF SPORT専用カラー

ちなみにこれは余談ですが、
レクサスのF SPORT専用カラーとなるチタニウムカーバイドグレー。
今ではレクサスの主要カラーになっていますが、
一番最初にこのカラーが採用されたのは、
既に生産・販売終了しているRC300/RC300h/RC350/RC F。

2ドアスポーツクーペのような、
流麗ラインに相応しいステルスチックなグレー系で、
しかしどこか上品且つ渋いカラーでもあるため、
特に中高年層からの指示の厚いカラーになっているそうです。

