スバルWRXやインプレッサ伝統のゴールドホイールは「1997年WRCでの誤配送」が起源!元々はチャコールグレーが届く予定だった

(続き)スバル伝統のブルーのボディカラー×ゴールドホイールの背景を見ていこう

引き続き、

スバルWRC及び市販モデルの伝統ともいえる、

WRブルーのボディカラーと、ゴールドホイールの背景について見ていきましょう。

元々は”チャコールグレー”のホイールを履かせるはずが、誤配送により”ゴールド”のホイールが届いてしまう

リチャーズ氏は、

「WRC最初のラリーは、1997年のモンテカルロでした。私たちは新しい車で現地に到着し、ホイールメーカーは確かイタリアのスピードラインだったと思います。彼らがホイールを送ってくれたんです」と説明。

 

加えて同氏は、

ホイールは”チャコールグレー”のはずでしが、車の設計者であるピーター・スティーブンス氏は、スピードラインが送ってきたホイールが間違った色で、全部”ゴールド”だったと聞いて愕然としたんです」と衝撃的な発言。

 

つまり、

元々はチャコールグレーのホイールを履かせるはずが、

スピードラインの誤配送により、

ゴールドのホイールを履かざるを得なくなったわけですね。

 

ちなみに、そもそもどうしてチャコールグレーではなく、

ゴールドの誤配送が起きたのか?ですが、

根本的な要因については不明ながら、

ホイールを塗装した業者サイドが、

根本的な塗装ミスをしてしまった?という可能性も考えられそう。


幸か不幸か、誤配送のゴールドホイールで優勝してしまう

誤配送によって到着してしまったゴールドホイールですが、

だからといってチャコールグレーに再塗装はできず、

そのまま使用せざるを得ない状況に。

 

シーズン最初のレースということもあり、

スタート地点では「マーケティング用の写真撮影」が行われ、

また初めて実車を目にする報道陣にも撮影されたわけですが、

その多くが「ゴールドのホイール」に衝撃を受けたのだそう。

 

シーズン最初のレースは、

常に大きな注目を集めるものですが、

幸か不幸か、

スバルはそのレースで優勝しまい、

誤配送のゴールドホイールが全世界に注目されることに。

 

もちろん、

優勝は最悪のシナリオではないものの、

PR・宣材の観点から言えば、

間違ったホイールを装着した車が最大限の注目を集めてしまうことになるため、

スバルやプロドライブはもちろんのこと、

ステート・エクスプレス555にも誤ったイメージが定着する恐れだってあるわけで…

プロドライブがスバルに謝罪するも、スバルの懐の深さにより、そのままゴールドホイールを履かせることに

ポッドキャストでは、

リチャーズ氏はその後、

スバルの社長に直接謝罪し、

「ホイールは正しいグレーに塗装するために送り返した」と説明。

 

ただリチャーズ氏によれば、

スバルの社長は、

「いやいや、もう広告は全部やったんだから、これからはゴールドのホイールで我慢してくれ」と予想外の返答があったそうで、

その後はゴールドのホイールが定番化したわけですね。

スバルのドライバーは、

インプレッサWRCにて2000年(リチャード・バーンズ選手)と、

2003年(ペター・ソルベルグ選手)にタイトルを獲得し、

WRCへの最後の出場は2008年で、

その後はスバルワールドラリーチームは財政難のため撤退。

 

チームの最終的な成績は、

マニュファクチャラーズチャンピオンシップタイトル3回、

ドライバーズチャンピオンシップタイトル3回、

ラリー優勝46回となりました。

 

ラリーの血統がより豊かなブランドは他にもありますが、

ステージラリーを代表するブランドの一つであることに変わりはなく、

そして今日に至るまで、

アメリカンラリー協会で競うファクトリースバルは、

ブルーのボディカラーにゴールドのホイールを履かせていて、

更には市販車両で特別仕様車にも採用されるほど。

一つのミスから生まれた、奇跡のようなスバルの伝統

1997年のラリー選手権は、

スバルに3度目のマニュファクチャラーズタイトルをもたらしましたが、

コリン・マクレー選手が2度目のドライバーズタイトルを、

トミー・マキネン氏にわずか1ポイント差で奪われた壮絶な接戦でも記憶されています。

 

もしスバルが、

1997年シーズンにホイールの色を変えていたら、

そのカラーリングはレースだけでなく、

スバルのアイデンティティの重要な要素ではなく、

単なる思い出になっていたかもしれません。

 

今日に至るまで、

スバル・インプレッサやWRX、

2ドアスポーツクーペのBRZ、

更にはSUVモデルなど、

スバルブルーのボディカラーとゴールドのホイールが採用されてきたわけですが、

この定番化された流れが、配送側のたった一つのミスにより、

スバルの伝統を作ったのだと思うと、

何とも興味深いところですね。

1ページ目:スバルWRCのスポンサーは、ブルー×ゴールドのきっかけにも繋がった、たばこブランドの「ステート・エクスプレス555」

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