三菱の新型デリカミニ通算20回目の給油・燃費記録！夏場のリアルな実燃費と夜間遭遇した個性派トヨタ・ノアの正体
(続き)三菱の新型デリカミニの通算「20回目」給油記録と、便利機能等を紹介
引き続き、
三菱の新型デリカミニの納車後通算「20回目」となる給油・燃費記録と、
本モデルの便利機能、
そして街中で見かけてた個性的なミニバンについて見ていきましょう。
デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油！
ガソリンスタンドに到着したので、
デリカミニに無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきます。
https://creative311.com/?p=169903本モデルの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、
給油蓋の仮置き方法については、
関連記事にもまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
デリカミニの通算「20回目」となる給油・燃費記録をチェック！
満タン給油が完了したところで、
デリカミニの通算20回目となる給油・燃費記録、ガソリン代は以下の通り。
【三菱の新型デリカミニ T Premium DELIMARU Package[2WD]の20回目給油・燃費記録】
◇走行距離：406.2km
◇総走行距離：7,736km
◇給油量：25.77L
◇メーター上燃費：15.9km/L
◇満タン法による実燃費：15.8km/L
◇燃料タイプ：レギュラー
◇燃料単価：164円
◇トータル燃料価格：4,226円
以上の通り、
給油量としては25.77Lで、
燃料タンク容量がカタログ表記(主要諸元)だと27Lになるため、
実質残っていたのは1.23Lと結構少な目。
もし仮に、
実燃費15.8km/Lを維持していたら、
あと「19km」ほど走れた計算になりますから、
無給油420km以上は走れていたことになります。
満タン給油後の航続可能距離は？
満タン給油後の航続可能距離を見ていくと、
今回は「404km」を表示。
前回が「463km」とかなり伸びていたのですが
要因は不明ながらも、今回は59km減と至って現実的な数値となりました。
地味に有難い「エンジンオイル交換」の警告画面
続いて、
個人的にちょっと有難いと感じた機能が、
こちらのエンジンオイル交換に関する警告画面。
これはメーター上にて設定可能なのですが、
どうやらデフォルトでは既定の数値から1,500kmを切ったタイミングになると、
エンジンオイル交換を推奨する警告画面が表示されるようです。
よくよく考えてみると、
私のデリカミニも納車されて半年以上が経過しますし、
諸々の理由で「6か月点検」を受けれていないため、
できれば走行距離が8,000kmに到達する前には、
いつもお世話になっている三菱ディーラーにて点検予約したいところです。
そう考えると、
こういった警告画面はユーザーに対してメンテナンス意識を高めてくれる機能なので有難い所です。
中々に個性的なミニバンを発見！このミニバンの正体とは？
最後はちょっとした番外編。
デリカミニにて夜間走行時、
目の前に何やら強烈な後ろ姿のミニバンを発見。
ルーフスポイラーには、
ブルーLEDのモデリスタ(MODELLISTA)製と思われるスポイラーが装着されていることから、
おそらくはトヨタ系のミニバンだと推測しますが、
テールランプが明らかに見たことのないデザイン。
どことなくレクサスの先代LM350h／LM350を彷彿とさせるL字型LEDテールランプなのですが、
リアロアバンパーのリフレクターを確認する限り、
どう考えても90系ノアの後ろ姿なんですね。
インテックカスタム＆フルモデリスタの90系ノア
実際に調べてみると、
どうやら社外パーツメーカーのインテック(INTEC)社が販売するフルLEDテールランプで、
リアウィンカーは流れるタイプのシーケンシャルを採用。
ここまでワイド感を感じさせるノアの後ろ姿も強烈ではありますが、
更に個性を爆発させるモデリスタ製ルーフスポイラー(ブルーLED付)が組み合わせることで、
唯一無二感を演出。
まさか、
地元でこんなにも強烈なノアに遭遇するとは予想していなかったため、
色んな意味で目が覚めた瞬間でもありました。
1ページ目：新型デリカミニでのエアコンガンガン効かせての燃費をチェック！
