ホンダ新型フリードのエアコン稼働中に響く「カチッ」と石が当たるような音の正体とは?通算36回目の給油・燃費記録も

(続き)ホンダ新型フリードの納車後「通算36回目」となる給油・燃費記録をチェック!

続いてここからは、

私のホンダ新型フリード e:HEV CROSSTAR・3列6人乗り[2WD]の、

納車後「通算36回目」となる給油・燃費記録を見ていきましょう。

給油警告ランプの点灯タイミングをチェック

まずは、

毎回恒例となっているフリードの給油警告ランプの点灯タイミングを見ていきましょう。

 

上の画像にある通り、

今回は航続距離が残り「57km」で給油ランプが点灯していることが確認できます。

 

参考までに、

これまでの給油警告ランプの点灯タイミングと、

そのときの平均燃費は以下の通り。

1回目給油前:航続可能距離が「75km」で給油警告ランプ点灯(平均燃費は21.2km/L)

2回目給油前:航続可能距離が「75km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.5km/L)

3回目給油前:航続可能距離が「64km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)

4回目給油前:航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.1km/L)

5回目給油前:航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.4km/L)

6回目給油前:航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)

7回目給油前:航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.4km/L)

8回目給油前:航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は21.9km/L)

9回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.5km/L)

10回目給油前:航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.7km/L)

11回目給油前:航続可能距離が「74km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.1km/L)

12回目給油前:航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.7km/L)

13回目給油前:航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.5km/L)

14回目給油前:航続可能距離が「50km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.4km/L)

15回目給油前:航続可能距離が「49km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は18.8km/L)

16回目給油前:航続可能距離が「49km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)

17回目給油前:航続可能距離が「53km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は21.8km/L)

18回目給油前:航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.7km/L)

19回目給油前:航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.5km/L)

20回目給油前:航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は25.2km/L)

21回目給油前:航続可能距離が「61km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.1km/L)

22回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は20.1km/L)

23回目給油前:航続可能距離が「53km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.3km/L)

24回目給油前:航続可能距離が「54km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.2km/L)

25回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.7km/L)

26回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.2km/L)

27回目給油前:航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.6km/L)

28回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は18.6km/L)

29回目給油前:航続可能距離が「51km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は17.9km/L)

30回目給油前:航続可能距離が「47km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は17.2km/L)

31回目給油前:航続可能距離が「43km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は18.9km/L)

32回目給油前:航続可能距離が「47km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は21.2km/L)

33回目給油前:航続可能距離が「51km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は20.9km/L)

34回目給油前:航続可能距離が「55km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.0km/L)

35回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.1km/L)

[NEW]36回目給油前:航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.2km/L)

以上の通りとなります。

今回は航続可能距離が「0km」になる前に給油!

本来であれば、

ここから航続可能距離が「0km」になるまで走らせ、

更に0kmになってから何km走れるのかをチェックしたかったのですが、

翌日に往復100km近くの中距離移動が控えているため、

早めのタイミングで給油することに。

 

っということで、

給油警告ランプが点灯した57km → 3km(+54km)まで走らせたときの、

Trip Aメーターは1,627.3km → 1,679.3km(+52km)、

給油後平均燃費は23.2kmのままとなっています。

 

それにしても…

納車されて僅か2年で37,759kmは結構走りましたね。

 

単純に月1,500km以上のペースで距離を伸ばしていますし、

ほぼ毎日活用しているので、

バッテリー上がりなどの心配も無し。

フリードに「無鉛レギュラーガソリン」を満タン給油!

ここからは、

ホンダ新型フリード e:HEV CROSSTAR (GT6)に無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきたいと思います。

フリードの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、

給油キャップの仮止めの仕方は関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。


フリードの36回目+α給油・燃費記録はこうなっている

満タン給油が完了したところで、

フリード e:HEV CROSSTARの36回目+α給油・燃費記録、

ガソリン代は以下の通り。

【新型フリード e:HEV CROSSTAR[2WD] 36回目+αの燃費記録】

◇走行距離:1,679.3km

◇総走行距離:37,759km

◇給油量:23.95L+12.20L+40.82L=76.97L

◇メーター上燃費:23.2km/L

◇満タン法による実燃費:21.8km/L

◇燃料タイプ:レギュラー

◇燃料単価:167円(1回目)、164円(2回目)、165円(3回目)

◇トータル燃料価格:4,000円+2,000円+6,735円=12,735円

最後の満タン給油量としては40.82Lとなり、

燃料タンク容量42Lに対して1.18L残しとなりました。

 

ちなみに、

メーター上燃費と実燃費との乖離が1.4km/Lと前回同様に大きくなっていますが、

これも車種や給油時期、

そのときの燃費性能で大きく変化するので、

乖離の安定性は低く、

バラつきが大きい方かもしれませんね。

満タン給油後の航続可能距離は?

最後に、

満タン給油しての航続可能距離が857kmとのことで、

ここ最近は安定して800kmを超えてきました。

 

やはり22km/L~23km/Lあたりを維持すると、

無給油での走行距離も850kmを超えてくるからだと思われます。

1ページ目:エアコン稼働時に聞こえてくる「石が当たったような音」の正体は?

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