ホンダ新型N-BOXがビッグマイチェン発表。カスタムはオラオラ顔へ回帰、純正カスタムにシビックタイプRのフレームレッドも採用

ビッグマイチェン版・新型N-BOXが遂に発表!オラオラ顔回帰で復活なるか?

2026年7月16日、

ホンダのビッグマイナーチェンジ版・新型N-BOXが正式発表され、

翌日の17日に発売されることが正式に決定しました。

 

今回のビッグマイナーチェンジでは、

N-BOX/N-BOX JOYのエクステリアの小規模変更、

N-BOXカスタム (Honda New N-BOX Custom)がオラオラ顔に回帰するほどの大規模変更が行われました。

 

更には、

N-BOX JOYをベースにした特別仕様車BLACK STYLEの追加設定や、

一部上位グレードのみにステアリングヒーターが標準装備されるなど、

全体的に商品力が向上しました。

 

既に当ブログでは、

本モデルの具体的な改良・変更内容に加えて、

実車インプレッション記事も公開済なので、

情報のおさらいとディーラーオプションカスタムの中身を紹介していきたいと思います。


N-BOXシリーズ3種類をおさらい

こちらが今回、

正式に発表されたビッグマイチェン版・ホンダ新型N-BOX(ホンダ公式ニュースリリースより引用)。

 

左からN-BOX/N-BOXカスタム/N-BOX JOYという順番で、

やはり一番変化したのは、

オラオラ顔へと回帰したN-BOXカスタムでしょうか。

 

ビッグマイチェン前は、

元々ブラックアクセントのマイルド顔だったこともあり、

ユーザーからも高級感や押し出し感を求める意見が多かったのか、

今回のビッグマイチェンで”やり過ぎ”レベルで手直ししてきましたね。

N-BOXは”間違い探し”レベルの小規模変更

ちなみにこちらは、

ノーマルボディのN-BOX。

 

大きく変更されたのは、

フロントロアグリルにある水平基調の一文字部分にメッキ調加飾が追加されたこと。

 

フロントマスクにおいては、

それ以外の変更は特に無し。

アクティブフェイスパッケージ顔にアップデートされたN-BOX JOY

こちらはN-BOX JOY。

 

主に特別仕様車BLACK STYLEに商品改良を全振りしたモデルになりますが、

元々パッケージングが充実したモデルということもあり、

大きく変更されたのはフロントアッパー部のロゴを”HONDA”に変更したぐらいでしょうか。

オラオラ顔に回帰したN-BOXカスタム

そしてこちらが、

今回の一番の変更ポイントとなるエアロボディタイプのN-BOXカスタム。

 

オラオラ感が増したメッキ調加飾グリルが採用され、

更にフロントバンパーやヘッドライトレンズにまで変更を加えるほどの本気度。

もちろん、

ヘッドライト意匠自体は変わっていないため、

オートマチックハイビームのままですし、

アダプティブドライビングビーム[ADB]はお預けになりましたが、

それでもこの変化は結構大きいですね。

 

あとはこの顔つきに変更されたことで、

どれだけ販売台数を底上げしてくれるのか注目です。

2ページ目:ディーラーオプションカスタムだと、意外と普通顔になるN-BOX Custom