トヨタが「2代目最後」を示唆した一部改良版・新型GR86 (F型)発表!新色ソリッドグレー追加や走行性能・アイサイト向上、価格を解説

遂にトヨタ公式がGR86最後の改良を示唆?

2026年8月6日、

トヨタが一部改良版・新型GR86を発表し、

同月28日に発売することを明らかにしました。

 

今回でアプライドF型となるGR86ですが、

2代目86として最後の改良になると予想されます。

っというのも、

トヨタ/レクサスの場合、

「最後の改良」を発表する際には、

必ずその86のデビュー時期を掲載する傾向にあります。

 

今回のアプライドF型でも、

以下のように記載していることから、

2代目GR86として最後の改良であることを示唆しています。

GR86は、2012年に登場したTOYOTA 86の系譜を受け継ぎ、軽快なハンドリングと高い運動性能により、FRスポーツカーならではの走る楽しさを身近に味わえるモデルとして、幅広い世代のお客さまにご愛顧いただいています。

2021年のGR86発売以降、累計約11万台を世界各国に出荷しており、GR専用車種の中で最も多くのお客さまにお届けしたモデルです。


米国でも販売された「サンダー」こと「ソリッドグレー」が新設定

こちらが今回、

2026年モデルとして発表された改良型GR86。

 

今回の一部改良モデルでは、

先代86に約半年間だけ期間限定カラーとして設定され「ソリッドグレー」を復活。

 

米国では「サンダー」というカラーで設定されていますが、

日本国内では先代86の系譜を受け継ぐため、

敢えて「サンダー」で統一することなく、

日本向けであることを強調した「ソリッドグレー」としてラインナップするようです。

ただしその一方で、

特別仕様車としても設定されていたリッジグリーンは廃止となったため、

グリーン系のGR86はかなり希少性の高いモデルになりそうです。

GR86のボディカラーは全7色をラインナップ

そんなGR86のボディカラーラインナップですが、

モノトーンのみ全7色がラインナップされ、

具体的には以下の通りとなっています。

まずは、

GR86の定番カラーとなるスパークレッド(有料色+55,000円税込)

こちらはクリスタルブラックシリカ。

こちらはクリスタルホワイトパール(有料色+33,000円税込)

そしてこちらが、

新色となる「ソリッドグレー」ですが、

無償カラーなのが嬉しいですね。

こちらは「マグネタイトグレーメタリック」。

こちらは「アイスシルバーメタリック」。

そして最後は、

「サファイアブルー」となります。

改良型GR86のRZグレードのみ、内装の質感をアップデート

続いてインテリアを見ていきましょう。

 

今回の改良では、

上位グレードRZのインテリアも変更され、

コックピット全体の質感を向上。

 

具体的には、

スイッチ類が操作しやすいようグリップ性を付与するとともに、

光を反射しづらい鋳物ブラック塗装とし、

質感を向上するだけでなく、

よりドライバーが運転に集中できるように改良。

注文時に選択可能なブラック×レッドの内装色は、

先代後期型の86を想起させる、

赤のアクセントがドライバーを囲むような配色に変更しているのもポイントです。

スポーティなシートももちろん継続採用され、

体との一体感も向上しているとのことですが、

座り心地や乗り心地において、

どのようにプラスに働くのかも気になる所です。

2ページ目:改良型GR86では、走りの面でも大幅にアップデートされ、トランスミッションまでも改良へ