トヨタが「2代目最後」を示唆した一部改良版・新型GR86 (F型)発表!新色ソリッドグレー追加や走行性能・アイサイト向上、価格を解説
遂にトヨタ公式がGR86最後の改良を示唆?
2026年8月6日、
トヨタが一部改良版・新型GR86を発表し、
同月28日に発売することを明らかにしました。
今回でアプライドF型となるGR86ですが、
2代目86として最後の改良になると予想されます。
っというのも、
トヨタ/レクサスの場合、
「最後の改良」を発表する際には、
必ずその86のデビュー時期を掲載する傾向にあります。
今回のアプライドF型でも、
以下のように記載していることから、
2代目GR86として最後の改良であることを示唆しています。
GR86は、2012年に登場したTOYOTA 86の系譜を受け継ぎ、軽快なハンドリングと高い運動性能により、FRスポーツカーならではの走る楽しさを身近に味わえるモデルとして、幅広い世代のお客さまにご愛顧いただいています。
2021年のGR86発売以降、累計約11万台を世界各国に出荷しており、GR専用車種の中で最も多くのお客さまにお届けしたモデルです。
米国でも販売された「サンダー」こと「ソリッドグレー」が新設定
こちらが今回、
2026年モデルとして発表された改良型GR86。
今回の一部改良モデルでは、
先代86に約半年間だけ期間限定カラーとして設定され「ソリッドグレー」を復活。
米国では「サンダー」というカラーで設定されていますが、
日本国内では先代86の系譜を受け継ぐため、
敢えて「サンダー」で統一することなく、
日本向けであることを強調した「ソリッドグレー」としてラインナップするようです。
ただしその一方で、
特別仕様車としても設定されていたリッジグリーンは廃止となったため、
グリーン系のGR86はかなり希少性の高いモデルになりそうです。
GR86のボディカラーは全7色をラインナップ
そんなGR86のボディカラーラインナップですが、
モノトーンのみ全7色がラインナップされ、
具体的には以下の通りとなっています。

まずは、
GR86の定番カラーとなるスパークレッド(有料色+55,000円税込)

こちらはクリスタルブラックシリカ。

こちらはクリスタルホワイトパール(有料色+33,000円税込)

そしてこちらが、
新色となる「ソリッドグレー」ですが、
無償カラーなのが嬉しいですね。

こちらは「マグネタイトグレーメタリック」。

こちらは「アイスシルバーメタリック」。

そして最後は、
「サファイアブルー」となります。
改良型GR86のRZグレードのみ、内装の質感をアップデート

続いてインテリアを見ていきましょう。
今回の改良では、
上位グレードRZのインテリアも変更され、
コックピット全体の質感を向上。
具体的には、
スイッチ類が操作しやすいようグリップ性を付与するとともに、
光を反射しづらい鋳物ブラック塗装とし、
質感を向上するだけでなく、
よりドライバーが運転に集中できるように改良。

注文時に選択可能なブラック×レッドの内装色は、
先代後期型の86を想起させる、
赤のアクセントがドライバーを囲むような配色に変更しているのもポイントです。

スポーティなシートももちろん継続採用され、
体との一体感も向上しているとのことですが、
座り心地や乗り心地において、
どのようにプラスに働くのかも気になる所です。

