ホンダ2026年7月度販売を分析！N-BOX独走とフリード・ステップワゴンなど主力勢の健闘、プレリュードの国内・北米市場での現状
ホンダは相変らずモデルによって販売台数が極端である
一般社団法人・日本自動車販売協会連合会が定期的に更新している新車販売・登録台数ランキング。
今回2026年8月6日には、
「2026年7月度」となる、
国産軽自動車＆普通乗用車の新車販売・登録台数ランキングが更新されています。
https://creative311.com/?p=175067前回のブログでは、日産に限定したランキングを公開しましたが、
今回はホンダに限定したランキングを見ていきたいと思います。
ホンダの2026年7月度の新車販売・登録ランキングはこうなっている
早速、
2026年7月度のホンダの新車販売・登録台数をチェックしていきましょう。
【2026年7月度のホンダの新車販売・登録台数一覧】
[軽自動車]
1位：N-BOX・・・22,506台(前年同月比134.7％)
15位：N-ONE・・・1,623台(前年同月比168.4％)
[普通乗用車]
9位：フリード・・・7,063台(前年同月比107.5％)
10位：フィット・・・6,815台(前年同月比131.4％)
11位：ヴェゼル・・・6,567台(前年同月比115.4％)
13位：ステップワゴン・・・6,453台(前年同月比117.6％)
28位：ZR-V・・・2,519台(前年同月比127.0％)
39位：シビック・・・1,629台(前年同月比92.8％)
46位：WR-V・・・798台(前年同月比40.0％)
48位：スーパーワン(Super-One)・・・730台(前年同月比－％)
50位：オデッセイ・・・690台(前年同月比93.4％)
以上の通りとなります。
N-BOXのビッグマイチェンの影響で販売台数は上がっているが…
まず軽自動車カテゴリーにおいては、
2026年7月に発売されたビッグマイナーチェンジ版・新型N-BOXの影響で、
軽モデルとしては唯一の2万台を突破しダントツ1位を獲得。
ただし、この販売・登録台数のなかで、
ビッグマイチェン前の駆け込み受注だったり、
ビッグマイチェン後の販売店用のデモカー(試乗車・展示車)登録の関係で極端に多くなった可能性もあるため、
本格的なユーザー向けの販売・登録は、2026年8月以降になりそうですね。
N-ONEの販売台数は、N-BOXの10分の1以下
一方で、
後席ヒンジドアを採用しているN-ONEは15位と1,623台で、
N-BOXに対して10分の1以下の台数。
かなり極端な台数差になっていて、
おまけにN-WGNやN-VANもランキング外と好調とは言い難いですし、
やはりN-BOXに依存した販売方法は後々のことを考慮するとハイリスク。
ホンダの次なる軽モデルはピュアEV？
現時点で、
N-BOXに続く新たなる軽自動車といえば、
2028年以降に登場予定のピュアEV軽となる新型N-BOX e:のみですし、
それ以外の噂は全く聞かないので、
このままN-BOXに依存した販売方法が主体となるかもしれませんね。