一部改良版・トヨタ新型クラウンスポーツの全価格判明！HEV GとPHEV RSの見積もりと、値上げ幅や総額の違いは？
(続き)トヨタの改良型クラウンスポーツの車両本体価格と見積もりをチェック！
引き続き、
2026年9月3日に発表・発売予定となっている、
一部改良版・トヨタ新型クラウンスポーツの最新情報について見ていきましょう。
クラウンスポーツ PHEV RS [E-Four]の見積もりをチェック！
続いては、
最上位グレードとなるPHEV RS [E-Four]の見積もりをチェックしていきましょう。
【(2026年)新型クラウンスポーツの見積もり一覧(10％税込み)】
➀車両本体価格：7,770,000円
グレード：SPORT RS [E-Four]
ボディカラー：ニュートラルブラック
インテリアカラー：スポーツレザー(本革)／ブラック
タイヤホイール：235/45R21インチタイヤ 21インチ×8.5Jアルミホイール(マットブラック塗装)＆センターオーナメント
②メーカーオプション：110,000円
■パノラマルーフ(電動シェード＆挟み込み防止機能付き)：110,000円
■デジタルーキー：標準装備
■寒冷地仕様：標準装備
③ディーラーオプション：101,750円
●ETC2.0セットアップ：2,750円
●フロアマット(エクセレントタイプ)：71,500円
●ホイールロックボルト(ブラック)：15,400円
●盗難防止機能付きナンバーフレームセット(プレステージ)：12,100円
④諸費用・税金：216,550円
※希望ナンバー有、メンテナンスパック無⑤総支払額(➀＋②＋③＋④)：8,198,300円
以上の通り、総支払額は8,198,300円(約820万円)となりました。
CEV補助金により、総支払額は700万円前半になるがデメリットも
SPORT RSは、スポーツ志向に振ったグレードということもあり、
装備内容も充実していて、
その分価格帯もかなり高額にはなっていますが、
ここにCEV補助金により85万円～90万円適用となる予定で、
最終的な支払額は7,298,300円～7,348,300円になります。
これは前回のブログでもご紹介しましたが、
CEV補助金最大のデメリットは、
4年間の保有義務があり、
その期間よりも早く売却してしまうと、
所有期間から差し引いた補助金を返金しなければならないため、
その点が若干面倒ではあります。
1ページ目：改良型クラウンスポーツのグレード別価格帯と、エントリーグレードHEV Gの見積もりもチェック
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