ホンダ新型フリード e:HEVを4万km走らせたガソリン代総額はいくら?累計39回の給油記録と満タン法実燃費を公開
早いもので、私のフリードの総走行距離も40,000kmを突破!
2024年6月に私に納車されて2年1か月以上が経過し、
総走行距離も40,000kmを突破した、
ホンダ新型フリード e:HEV クロスター (Honda New FREED e:HEV CROSSTAR, GT6)・3列6人乗り[2WD]。
年間約2万kmペースで過走行気味のフリードですが、
今回は通算39回目となる給油・燃費記録に加えて、
4万km走らせたときのガソリン代総額がいくらぐらいになるのか?チェックしていきましょう。
20km/L近くを叩き出す燃費の良いハイブリッドe:HEVモデルといえど、
40,000km以上走らせたときのファミリーユース&コンパクトミニバンの金額は高いのか?それとも安いのか?
ほんの少しでも今後の参考になりましたら幸いです。
給油警告ランプが点灯するタイミングをチェック

まずは、
毎回恒例となっている給油警告ランプの点灯タイミングを見ていきましょう。
上の画像にある通り、
今回は航続可能距離が残り「52km」のタイミングで点灯しているのが確認できます。
参考までに、
これまでの給油警告ランプの点灯タイミングと、
そのときの平均燃費は以下の通り。
1回目給油前:航続可能距離が「75km」で給油警告ランプ点灯(平均燃費は21.2km/L)
2回目給油前:航続可能距離が「75km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.5km/L)
3回目給油前:航続可能距離が「64km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
4回目給油前:航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.1km/L)
5回目給油前:航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.4km/L)
6回目給油前:航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
7回目給油前:航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.4km/L)
8回目給油前:航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は21.9km/L)
9回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.5km/L)
10回目給油前:航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.7km/L)
11回目給油前:航続可能距離が「74km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.1km/L)
12回目給油前:航続可能距離が「59km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.7km/L)
13回目給油前:航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.5km/L)
14回目給油前:航続可能距離が「50km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.4km/L)
15回目給油前:航続可能距離が「49km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は18.8km/L)
16回目給油前:航続可能距離が「49km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.9km/L)
17回目給油前:航続可能距離が「53km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は21.8km/L)
18回目給油前:航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.7km/L)
19回目給油前:航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.5km/L)
20回目給油前:航続可能距離が「58km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は25.2km/L)
21回目給油前:航続可能距離が「61km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.1km/L)
22回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は20.1km/L)
23回目給油前:航続可能距離が「53km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.3km/L)
24回目給油前:航続可能距離が「54km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.2km/L)
25回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.7km/L)
26回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.2km/L)
27回目給油前:航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.6km/L)
28回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は18.6km/L)
29回目給油前:航続可能距離が「51km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は17.9km/L)
30回目給油前:航続可能距離が「47km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は17.2km/L)
31回目給油前:航続可能距離が「43km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は18.9km/L)
32回目給油前:航続可能距離が「47km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は21.2km/L)
33回目給油前:航続可能距離が「51km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は20.9km/L)
34回目給油前:航続可能距離が「55km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.0km/L)
35回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は22.1km/L)
36回目給油前:航続可能距離が「57km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は23.2km/L)
37回目給油前:航続可能距離が「56km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は19.8km/L)
38回目給油前:航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は20.3km/L)
[NEW]39回目給油前:航続可能距離が「52km」で給油警告ランプ点灯(給油後平均燃費は20.2km/L)
以上の通りとなります。
航続距離が残り「0km」になるまで走らせて行こう

給油ランプが点灯したので、
ここから航続距離が0kmになるまで走らせて行きましょう。
上の画像の通り、
航続距離が52km → 0kmになったときの平均燃費は20.2km/Lと変わらないものの、
Trip Aメーターは980.6km → 1,026.2km(+45.6km)で、
6km程度の乖離はあるものの許容の範囲内。
フリードの場合、
航続距離が200kmを切ったぐらいのタイミングで、
明らかにTripメーターの増え方よりも、
航続距離の減りの方が早いため、
ギリギリ攻め込まずに気持ち早めに給油していただくことをオススメします。

航続可能距離が0kmになったので、
近くのガソリンスタンドへ。
航続距離が0kmの時点で、
Trip Aメーターが1,026.2kmなので、
ここから更に11.1km走らせた1,037.3kmのところでガソリンスタンドに到着。
総走行距離も40,455kmと結構走りましたね。
フリードに「無鉛レギュラーガソリン」を満タン給油!

ここからは、
ホンダ新型フリード e:HEV CROSSTAR (GT6)に無鉛レギュラーガソリンを満タン給油していきたいと思います。
フリードの給油蓋(フューエルリッド)の開け方や、
給油キャップの仮止めの仕方は関連記事にまとめていますので参考にしていただけますと幸いです。
