ビッグマイチェン版・レクサス新型NXが2026年9月1日世界初公開へ!ティーザー動画解禁、ガソリン車廃止でHEV/PHEV専用か
(続き)ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型NXについて
引き続き、
2026年9月1日(火)に世界初公開されるレクサスのビッグマイナーチェンジ版・新型NXについて見ていきましょう。
現行モデル同様に、スピンドルボディではなく正統派スピンドルグリルを継続か

そしてこちらが、
ドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにてテスト走行しているところを初スパイショットされた新型NXのテストカー。
ボディ全体ではなく、
フロントマスク及びフロントフェンダー、
リアフェンダー、リアバンパーなど、
広範囲にわたってカモフラージュラッピングによって擬装されていますが、
現行モデルのスピンドルグリルは継続採用されると考えられ、
現行RXのようなスピンドルボディでは無さそう。
またグレード構成に関しても、
テストカーではメッシュパターンが確認できるため、
おそらくは最も売れ筋のF SPORTが設定されると予想。
ガソリン車は廃止で、HEVとPHEVの2種類を設定か

そして、
もう一つ気になるのがパワートレイン。
現行NXでは、
既にガソリンエントリーグレードのNX250が終売となり、
更に2026年8月にはNX350が終売となりました。
このことから、
ビッグマイチェン版・新型NXでは、
ガソリンモデルはラインナップされず、
トヨタ新型RAV4のようにハイブリッド (HEV)モデルとプラグインハイブリッド (PHEV)モデルの2種類がラインナップされると予想。
HEVは「NX350h」か?それとも「NX400h」か?
ハイブリッド (HEV)モデルに関しては、
排気量2.5L 直列4気筒自然吸気エンジン+第六世代THS (Toyota Hybrid System)を組合わせるNX350h、
もしくはNX400hが設定されると予想。
「〇〇400h」に関しては、
既に「LM400h」が商標出願されていることから、
ハイブリッドシステムのアップデート版となることが濃厚で、
しかし推奨燃料は無鉛レギュラーガソリンではなく、
現行NX350hと同じく無鉛プレミアムガソリンかもしれませんね。
PHEVは「NX450h+」か?それとも「NX500h+」か?

そしてPHEVモデルに関しても、
こちらも新型RAV4 PHEV同様に排気量2.5L 直列4気筒自然吸気エンジン+第六世代THS+リチウムイオンバッテリーを組合せ、
更に充電プラグも右リアフェンダーではなく、
新型RAV4と同じように左フロントフェンダーに移植しているので、
根本的な構造はRAV4と同じになりそうですね。
そして名称に関しては、
NX450h+もしくはNX500h+が濃厚で、
航続可能距離も更に延伸されて、
より実用的でありながらも0-100km/h加速性能も優れたハイブリッドスポーツモデルへとアップデートされそうですね。
1ページ目:ティーザー動画で判明した細部のデザインを詳しくチェック!







