ビッグマイチェン版・レクサス新型NXの最終ティーザー解禁！フロントシルエット判明＆二文字LED採用へ。テストカーからの変更点を探る
(続き)ビッグマイチェン版・レクサス新型NXのティーザーキャンペーンについて
引き続き、
ビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型NXのティーザーキャンペーン第三弾だったり、
ドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにてスパイショットされたテストカーから読み取れる情報を抑えていきましょう。
新型NXのフロントウィンカーやテールランプ意匠について
ちなみにこちらは、
フロントウィンカー点滅時の新型NX。
ウィンカーは流れるタイプのシーケンシャルではなく、
どうやら点滅式になるとのことで、
この辺りも現行NXと変わらず。
そして、
こちらも注目したいのがリアデザイン。
今回のティーザー画像では、
リアテールランプ意匠までは公開されなかったものの、
テストカーを拝見する限り、
RX風のセンター直結式となる一文字LEDテールランプに変更される可能性が高そうですね。
そしてリアウィンカーに関しては、
上の画像のクリアレンズ部分が点滅するタイプだと思われ、
この辺りも現行モデルから変わらずといったところ。
とはいえ、
リアバンパーやリアーテールゲート全体にカモフラージュラッピングによって擬装されていることから、
リアのパーツがほぼ全て刷新される可能性が高いですし、
そもそもボディサイズも現行から変更されるのかも気になるところ。
NXの場合は、
全長を抑えることにも貢献してそうな絶壁のフロントグリルが印象的でしたが、
今回のビッグマイナーチェンジで、
その絶壁が廃止される可能性も。
そうなると、
全長も若干延伸されて最小回転半径のスペック変更に影響してくるのでは？と予想しますが果たして…
やはり一番気になるのは、新型NXの公開時間
いよいよ実車内外装デザインの世界初公開まで、
残すところ1日となりましたが、
前回のブログでもお伝えした通り、
新型NXが公開される時間帯が、
2026年9月1日(火)のどのタイミングなのかが気になるところ。
トヨタ・レクサス定番の13時30分に公式ニュースリリースにて公開されるのか、
それともティーザーキャンペーンと同じく17時なのか…
はたまた2026年9月1日(火)に切り替わる0時ピッタリなのか。
今回ばかりは全く読めないですし、
トヨタ新型ランドクルーザーFJ (Toyota New Land Cruiser FJ)のように、
早朝5時に公開された例もありますから、
全く油断できない一日になりそうです。
1ページ目：新型NXのティーザーキャンペーン第三弾は、まさかのシルエット画像のみ！
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