レクサス新型NXが完全リークでフロントマスク判明!RZ風メッシュ顔とRAV4譲りの左給電口PHEVへビッグマイチェン
(続き)リークされたレクサス新型NXと、ビッグマイチェン前のNXを比較してみる
引き続き、正式発表前にリークされたビッグマイナーチェンジ版・レクサス新型NXについて見ていきましょう。
現行NXの非F SPORT&F SPORT顔をおさらい

ちなみにこちらが、
非F SPORTタイプのNXのフロントグリル。
縦基調のグリルパターンも評判は良かったのですが、
ビッグマイナーチェンジで一気にテイストを変えてきました。

そしてこちらが、
現行NX F SPORTのフロントグリル。
縦基調とは異なり、
横基調のメッシュタイプにすることでグレードによる差別化を上手く演出しています。

そしてこちらは、
左側がドイツ・ニュルブルクリンクサーキットにて初スパイショットされた新型NXのテストカーと、
現行NX F SPORTのフロントマスク。
こうして見比べてみると、
ボディスタイル自体は大きく変わらず、
プラットフォームベースもTNGA-Kのままではあるものの、
フロントマスクを大幅刷新することでフルモデルチェンジ級の変更に。
ヘッドライト意匠も大幅に変更され、レクサスバッジはチープに?

改めて、
完全リークされた新型NXのフロントマスクを見ていくと、
ヘッドライト意匠は二文字LEDデイライトが採用されながらも、
さりげなくレクサスモデルであることをアピールするため、
上部LEDはアローヘッド風に。
そしてヘッドライトユニットは単眼?のようにも見えますが、
二眼LEDっぽくも見えますね。
フロントフォグランプもスマートに設けられて、
更に洗練された精巧な顔つきにアップデート。
そしてスピンドルグリル上には、
かなりチープな仕上がりに見える”L”マークエンブレムが確認できるわけですが、
個人的にはフロントノーズ部分に移植した方が良かったのでは?とも思ったり。
エアロパーツ部分においては、
グロスブラック仕上げにすることで、
ボディとの差別化と一体感をもたらしていますが、
これがF SPORTグレードになるとどのように変化するのか楽しみ。
っというか、
このグロスブラックパーツがF SPORT専用にも見えるのですが、
もしかするとフロントフェンダーの”F SPORT”バッジ自体が廃止となる可能性もあるのでしょうか。

何れにしても、
新型NXをきっかけに様々な変化がありそうですし、
何よりも新型ESより採用される新世代プラットフォーム・アリーン (Arene)OSも搭載されますから、
多くのユーザーがその技術に触れることになりそう。
【追記】遂に新型NXが世界初公開!
公式発表にて、
どのようなパワートレインがラインナップされ、
どのような車名になるのか注目です。





