トヨタ新型クラウンシリーズの一部改良内容&価格総まとめ!クロスオーバー/スポーツ/セダンの進化点とエステートの改良予想まで
発売前のおさらい!新世代クラウンシリーズの総まとめ!
2026年9月3日に発表・発売予定となっている、
トヨタの一部改良版・新型クラウンクロスオーバー (Toyota New Crown Crossover)/クラウンスポーツ (New Crown Sport)/クラウンセダン (New Crown Sedan)。
当ブログでは、
本モデルの具体的な改良・変更内容に加えて、
グレード別価格帯なども紹介してきました。
今回は、
そんな改良型クラウンシリーズの総まとめ・おさらい、
そして全グレードの車両本体価格を紹介していきたいと思います。
➀一部改良版・新型クラウンクロスオーバーについて

まずは、
新世代クラウンシリーズ第一弾として発売されたクラウンクロスオーバー。
本モデルについては、
バイトーンカラーの塗り分け見直しだったり、
リアバンパーのデザイン変更、装備内容の見直しなどがメインとなります。
具体的な改良・変更内容は以下の通り。
【(2026年)クラウンクロスオーバーの改良・変更内容一覧】
■HEV/PHEVのリアエンブレムバッジの質感変更
・クロームメッキ加飾からセミマット加飾へ■ボディカラーの変更
・202ブラックを廃止
・ニュートラルブラックを新設定■スマートキーの加飾変更
・シルバー加飾からグレーメタリックへ変更■寒冷地仕様を全車標準装備
■一部グレードにデジタルキーを標準装備
・クラウンクロスオーバーRS
・クラウンクロスオーバーZ■排気量2.5L 直列4気筒ダイナミックフォースエンジン+ハイブリッドシステムを変更
・新開発バイポーラ型ニッケル水素電池から、第五世代トヨタハイブリッドシステム(THS)に変更
・モーター出力を120ps → 135psに向上し、システム総出力234ps → 239psにアップデート■パドルシフト(別名:減速セレクター)を標準装備
■バイトーンカラーの塗り分け変更
■リアロアバンパーのデザイン変更
■樹脂モールパーツを無塗装ブラックからピアノブラックに変更
・サイドスカート
・フロント・リアフェンダーモール
・リアロアバンパー
・フロントロアバンパー■CROSSOVER RS(2.4Lターボ+HEV)に専用装備を設定
・ブレーキキャリパーをレッド塗装に変更
・ステアリングホイールにディンプル加工
・センターシフトノブにディンプル加工▲スペアタイヤ及びデジタルインナーミラーのメーカーオプションを廃止
以上の通りとなります。
改良型クラウンクロスオーバーのグレード別価格帯をチェック!

そして、
改良型クラウンクロスオーバーのグレード別価格帯は以下の通り。
【(2026年)一部改良版・新型クラウンクロスオーバーのグレード別価格帯一覧(10%税込み)】
■CROSSOVER G:[E-Four]5,179,900円(現行比+29,900円)
■CROSSOVER Z:[E-Four]5,999,400円(現行比+49,400円)
■CROSSOVER RS:[E-Four]6,739,700円(現行比+39,700円)
以上の通りとなります。
なお参考までに、
改良型クラウンスポーツの見積もり記事も公開していますので、
検討されている方は参考にしていただけますと幸いです。
②一部改良版・新型クラウンスポーツについて

続いて、
新世代クラウンシリーズにて第二弾として発売されたクラウンスポーツ。
今回の一部改良では、
クラウンクロスオーバー同様に装備内容の見直しやメーカーオプションの標準化、
そして新グレードとなるPHEV Z [E-Four]が追加設定される予定です。
具体的な改良・変更内容は以下の通り。
【(2026年)クラウンスポーツの改良・変更内容一覧】
■HEV/PHEVのリアエンブレムバッジの質感変更
・クロームメッキ加飾からセミマット加飾へ■ボディカラーの変更
・202ブラックを廃止
・ニュートラルブラックを新設定■スマートキーの加飾変更
・シルバー加飾からグレーメタリックへ変更■寒冷地仕様を全車標準装備
■一部グレードにデジタルキーを標準装備
・クラウンスポーツ PHEV RS
・クラウンスポーツ PHEV Z(新設定)
・クラウンスポーツ HEV Z■排気量2.5L 直列4気筒ダイナミックフォースエンジン+ハイブリッドシステムを変更
・新開発バイポーラ型ニッケル水素電池から、第五世代トヨタハイブリッドシステム(THS)に変更
・モーター出力を120ps → 135psに向上し、システム総出力234ps → 239psにアップデート■パドルシフト(別名:減速セレクター)を標準装備
■サイドデカールを全てメーカーオプション設定
・サイドデカールはバイトーンカラー選択時設定可能■新グレードとしてPHEV Zを設定
・装備内容はHEV Zと基本的に同じ
・リアシートヒーターを標準装備
・レッドブレーキキャリパーは設定されない
・ブレーキディスクは前後18インチに設定
・ホイール意匠もHEV Zと共通
・内装も専用レッドなどは採用されない■上位グレードPHEV RSの装備内容見直し
・ステアリングホイールのレッド加飾がダークグレーに変更
・シフトノブのオーナメント加飾はウォームスティールからピアノブラックに変更▲スペアタイヤ及びデジタルインナーミラーのメーカーオプションを廃止
以上の通りとなります。
改良型クラウンスポーツのグレード別価格帯をチェック!

そして、
改良型クラウンスポーツのグレード別価格帯は以下の通り。
【(2026年)改良型クラウンスポーツのグレード別価格帯一覧(10%税込み)】
■HEV G:[E-Four]5,327,300円(現行比+127,300円)
■HEV Z:[E-Four]6,061,000円(現行比+161,000円)
■[NEW]PHEV Z:[E-Four]6,927,800円(HEV Z比+866,800円)
■PHEV RS:[E-Four]7,777,000円(現行比+127,000円)
以上の通りとなります。
なお参考までに、
改良型クラウンスポーツの見積もり記事も公開していますので、
検討されている方は参考にしていただけますと幸いです。


