BMW・フォーミュラE「iFE.18」の技術は次期「i8」に活かされる?750馬力発揮との噂も

2020-05-26

「iFE.18」の技術がiブランドに活かされる?

BMWは先日、オールエレクトリック・シングルシータタイプのフォーミュラモデルとなるフォーミュラE「iFE.18」が世界初公開されましたが、この個体にはGen2シャシーをベースにしつつも、近未来的でありながらもヘッド・ターニングのブルーとホワイトを組合わせたレトロチックなカラーがとても印象的ですね。

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電気モータとバッテリ技術の向上により「i8」は750馬力も発生する?!

トップギヤの資料によれば、「iFE.18」にはオールエレクトリックパワートレインが搭載されるとのことで、これは同社iブランドの「i3/i8」のドライブトレインに取り組んだエンジニアによって開発されたモデルとなります。
従って、「iFE.18」に採用された改良技術は、後のiブランドにも活かされることに繋がり、既存モデルとなる「i3/i8」の大幅なアップデートにも繋がるといわれています。
特に、次世代モデル「i8」に関する新たな情報も浮上していて、これについては現行のハイブリッドパワートレインが改良され、電気モータとバッテリのパワーアップが見込まれ、システム総出力750hpを発揮することが可能とのこと。

なお、「iFE.18」のパワートレインは、レーシングスポーツの規則に従い、予選モードではシステム出力335hp、レースモードでは268hpに制限されることになりますが、車体重量が相当に軽量化されているので0-100km/hの加速時間は2.8秒と驚異的な加速力を発揮し、最高時速は240km/hにまで上るとのこと。

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Reference:CARSCOOPS