マツダ・アクセラ(現MAZDA3)に計7万台超えの大量リコール!エアバッグ展開時に破損して乗員がケガする恐れアリ…過去にはワイパー関係で約5万台のリコールも

ワイパーが作動せず、雨の日などに前が見えにくくなる恐れアリ

なお過去にも、マツダ・アクセラの1車種・計50,885台に大量リコール。

不具合内容としては、フロント・ボディ・コントロールモジュール(車両制御コンピュータ)において、内蔵されるワイパーリレーの接点構造及びワイパーモータとの組み合わせが不適切なためにリレー作動時の熱によって接点部に異物が生成され、リレー駆動部に挟まることがあるとのこと。

そのためリレーが導通不良となり、フロントワイパーが作動しなくなるおそれがあるとしてリコールを届け出ています。


対象モデルをしっかりとチェックしていこう!

なお、気になる対象モデルは以下の通り。

これによる事故は無いものの、不具合が1件発生しており、新車整備センターからの報告により明らかに鳴っています

【リコール対象モデル一覧】
[対象型式/対象車台番号/製作期間/対象者台数]

[アクセラ]
・LDA-BM2AP/BM2AP-100004~BM2AP-100243/平成28年8月2日~平成29年7月14日/238台

・LDA-BM2AS/BM2AS-100007~BM2AS-101041/平成28年8月2日~平成29年7月13日/1,027台

・LDA-BM2FP/BM2FP-100002~BM2FP-100432/平成27年12月1日~平成28年5月19日/431台

・LDA-BM2FP/BM2FP-200005~BM2FP-200781/平成28年7月5日~平成29年7月12日/768台

・LDA-BM2FS/BM2FS-107276~BM2FS-108858/平成27年7月20日~平成28年5月18日/1,583台

・LDA-BM2FS/BM2FS-200001~BM2FS-201955/平成28年7月5日~平成29年7月12日/1,949台

・LDA-BMLFS/BMLFS-100011~BMLFS-109862/平成28年5月26日~平成29年7月15日/9,714台

・DBA-BM5AP/BM5AP-200279~BM5AP-200287/平成27年7月21日~平成27年7月31日/9台

・DBA-BM5AP/BM5AP-300002~BM5AP-300418/平成27年8月4日~平成28年5月19日/417台

・DBA-BM5AP/BM5AP-400001~BM5AP-400842/平成28年5月27日~平成29年7月13日/838台

・DBA-BM5AS/BM5AS-200448~BM5AS-200464/平成27年7月20日~平成27年7月31日/17台

・DBA-BM5AS/BM5AS-300001~BM5AS-300914/平成27年8月5日~平成28年5月20日/914台

・DBA-BM5AS/BM5AS-400003~BM5AS-401337/平成28年5月26日~平成29年7月14日/1,323台

・DBA-BM5FP/BM5FP-202318~BM5FP-202469/平成27年7月20日~平成27年8月1日/152台

・DBA-BM5FP/BM5FP-300001~BM5FP-303602/平成27年8月4日~平成28年5月20日/3,602台

・DBA-BM5FP/BM5FP-400002~BM5FP-405594/平成28年5月26日~平成29年7月15日/5,552台

・DBA-BM5FS/BM5FS-204157~BM5FS-204411/平成27年7月20日~平成27年8月1日/255台

・DBA-BM5FS/BM5FS-300002~BM5FS-307481/平成27年8月4日~平成28年5月20日/7,480台

・DBA-BM5FS/BM5FS-400003~BM5FS-410087/平成28年5月26日~平成29年7月15日/10,036台

・DBA-BMEFS/BMEFS-201638~BMEFS-201732/平成27年7月20日~平成27年8月1日/95台

・DBA-BMEFS/BMEFS-300002~BMEFS-302327/平成27年8月5日~平成28年5月19日/2,326台

・DBA-BM6FJ/BM6FJ-102331~BM6FJ-103461/平成27年7月20日~平成28年5月16日/1,131台

・DBA-BM6FJ/BM6FJ-200003~BM6FJ-201039/平成28年6月14日~平成29年7月14日/1,025台

一方で、車両製造後に修理で対象となる部品が組み付けられた車両は以下の通り。

○DMA-BM5FS/「アクセラ」/BM5FS-202985/1台

そして、交換修理用として出荷し、組み付けられた車両が特定できないものは以下の通り。

[対象の製品名/部品番号/対象部品の出荷機関/対象数]

○フロントボディコントロールモジュール/KD45-675X0C/平成27年7月〜平成30年2月/574台

●フロントボディコントロールモジュール/TK52-675X0A/平成28年7月〜平成28年9月/4台

○フロントボディコントロールモジュール/TK52-675X0B/平成28年10月〜平成30年1月/305台

●フロントボディコントロールモジュール/G46C-675X0/平成27年7月〜平成28年8月/464台

○フロントボディコントロールモジュール/G46C-675X0A/平成28年7月〜平成31年2月/560台

改善措置としては、全車両、フロント・ボディ・コントロールモジュールを対策品と交換する、といったリコール作業を実施するとのことです。

☆★☆直近のリコール関連記事10選はコチラ!☆★☆

Reference:国土交通省