フルモデルチェンジ版・トヨタ新型ハリアーに関するよくある質問。「内装や走りは本当にレクサス級なの？」「ずっと所有していたいと思えるモデル？」

2020-07-20

新型ハリアーに関する質問について回答してみる

①：新型ハリアーの内装や走りはレクサス級なの？

この質問は結構頻繁的に来るのですが、以下の関連記事でも公開している通り、ぶっちゃけ新型ハリアーとレクサスは全くの別物だと考えています(ここでいうレクサスとはNX／RX辺りのSUV)。

▽▼▽関連記事▽▼▽

確かに新型ハリアーの内装の質感は高いと言いますか…見てくれはとても良いと思いますし、先代の60系ハリアーに比べてセンターコンソール周りの造りの独特さは上手く演出できていると思います。

ですが、ダッシュボードの造り(合成皮革や本革ではなくソフトプラ)だったり、ステアリングやセンターシフトの使い回し、代わり映えしないゲージクラスターといった細かいところを見ていくと、とてもレクサスとは比較し難いほどにチープ感が漂っています(要は新型ハリアーは高級っぽく見せるのが上手い)。

これは結構問い合わせ多かったんですが、前回のブログにて本革巻きステアリングについて触れた際、「粉っぽい・サラサラしている・これ本革なのか？」みたいなコメントをしたところ、多くの方から「本革とは思えないような変な手触りだった」といった意見が多く、これは「画面上の比較だけでは絶対にわからない」ポイントですし、そういった見た目以上の手触りや心地良さも圧倒的にレクサスが上だと考えています。

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そう考えると、ぶっちゃけレクサスSUVと新型ハリアーは比較すべきものではなく、新型ハリアー単独もしくは、競合となるホンダCR-Vやスバル・フォレスター、マツダCX-5と実際に乗り比べたりするなどで評価したほうが良いのですが、つい先日マイナーチェンジ版・新型CR-Vのガソリンモデルを試乗させていただいたところ、個人的に乗り味(少しカタメの足回り)や加速感(ターボらしいレスポンスの良さ)はCR-Vの方が良かったと考えています。

注目度やブランド力だけで新型ハリアーを持ち上げすぎてる感はありますが、私個人の意見を言わせていただくと、新型ハリアーはそこまで騒ぎ立てる程のモデルだとは考えておらず、トヨタらしい良いクルマに留まっているぐらいです。


②：新型ハリアー・ガソリンの燃費はどう？

これも前回当ブログにてご紹介しましたが、新型ハリアー・ガソリン(排気量2.0L　直列4気筒直噴エンジン)の燃費は良いのか悪いのか？について。

これは捉え方にもよりますが、高速道路メインでの走りであれば普通に15km/L前後ぐらいでしょうか。

ただ、街乗りなどになってしまうと11～13km/Lと少し悪くなるぐらい。

っというのも1速での回転数の上がり方と引っ張り具合が何とも残念で、個人的にこのエンジンが最も力を発揮するのは中速域～高速域での走り(つまりは高速道路)で、その際の1,500rpm付近での安定した力強い走りは流石の一言だと考えています。

あとはガソリンの種類がレギュラー仕様というのも経済的で有難いですね。

満タン給油するとこんな感じ。

約53L給油されていますが、カタログ上の燃料タンクは55Lとなるため、燃費が12km/Lであれば、650kmぐらいは走行できそうです。

なお、新型ハリアーの燃費記録と初回給油記録、給油の仕方などは以下の関連記事を参考にしていただけたらと思います。

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③：新型ハリアーはずっと所有していたいと思えるモデル？

これは何とも難しい質問ですが、今まで私が乗り継いできたSUVと比較してしまうと「面白みのない普通のクルマ」だと考えているので、おそらく長らく所有することは無いと考えています。

もちろん、これは人によって考え方は違うと思いますし、通勤車やファミリーカー、普段使い用といった形で長く使用する方も多くいらっしゃると思います。

そういった用途では間違いなく所有していく上での満足度は高いと思うんです。

ただ、これも前回のブログでもお伝えしている通り、特に家族連れの方であればCD／DVDデッキが付いていない(ディーラーオプションでの設定すら不可能)、音楽用のSDさえも挿入できない、基本的にはUSBやBluetooth, Miracastといったスマホなどの媒体を通してじゃないと何もできないという点は完全にマイナス評価で、個人的な意見としてはファミリー向けには適さないクルマだと思っています。

折角センターコンソールボックスはこんなに深さと幅があるのに、ここにCD／DVDケースなどを収納できないのは残念。

とりあえずティッシュボックスは余裕で収納できます。

助手席側のグローブボックスもかなり充実したスペースで、ここにもCD／DVDが収納できるんですけどね…

こちらもティッシュボックスは余裕で収納できます。

こういった点では結構実用性は優れているのに、肝心の移動中の実用性という点では中々プラスの評価ができないのは残念と言いますか…色々と惜しいクルマだと思います。

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なお、私の新型ハリアーに関する納車後インプレッション／燃費／メンテナンス／維持費などのはコチラにてまとめております。

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Posted by Na_Ya／Creative311