日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

魅力的なポイントも多いが、ちょっと残念なポイントもそれなりに…

2023年5月に私に納車されて7か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

普段の街乗りや近場乗り、中～長距離 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

改めて新型デリカミニを購入して本当に良かったと思う

2023年6月に私に納車されて6か月以上が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T Premiu ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

最初はデザイン性を重視したスタイリングや見た目に惚れたが、今では機能性と”乗ってわかる”利便性の高さに満足している

2023年、私に納車された車の台数は全9台で、その中で2023年一番最初に納車さ ...

日本メーカ, ＞ダイハツ

時が過ぎるのは早いもので、私の新型ムーヴキャンバスも納車されて1年3か月が経過

2022年9月に私に納車されて1年3か月が経過した、ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバス(Daiha ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

雪国でなければ、年中いつでも走らせたいと思える魅力があるのがシビックタイプR(FL5)

2022年10月に私に納車されて1年2か月が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(H ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

エクストレイルe-POWER(T33)の完成度は高く、茶道の世界でも結構人気？

2022年12月に私に納車されて1年以上が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

まだまだ希少性が高いのは魅力的だが、まさか全国的にここまで納車されていないとは…

2023年2月に私に納車されて10か月が経過した、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスLX600

維持費はそのオーナーによって大きく異なり、あくまでも参考値でしかない

2023年5月に私に納車されて7か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ

新型ZR-Vって、まだまだ知らない魅力がたくさんあると思うのだが…

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ7か月が経過しようとしているホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

既に走行距 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

早いもので、私の新型IS500 F SPORT Performanceも納車されて8か月が経過

2023年4月に私に納車されて8か月が経過した、レクサス新型IS500 F SPORT Perfor ...