日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

新型シビックタイプR(FL5)のお陰で声を掛けていただくことが増える一方、ちょっと怖いと感じたことも

2022年10月に納車されてもうすぐ4か月が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版・ ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

今となっては幻となった超希少な特別仕様車GR86 10th Anniversary Limitedを見てきた！

2022年7月に発表され、本来であれば同年7月24日～9月30日まで受注を受付けるは ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

新型プリウスのKINTO専売グレードも注目度が高まっているようだ

2023年1月10日に発表・発売されたばかりとなるトヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)。 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT

カスタムすることも考えたが、完成されているからこそカスタムする必要性は無かったのかもしれない

2021年12月に私に納車されて1年2か月が経過したレクサスのフルモデルチェンジ版・新型NX350h ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

新型シエンタの走りや燃費、乗り心地などは優れているが、細部や装備関連を見ていくと気になる所も

2022年10月に納車されて4か月が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

新型シエンタの満足度はとても高く、2022年に購入したモデルの中でも上位クラスだと考えている

2022年10月に私に納車されて4か月が経過したトヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyot ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

ワインディングとはいえ、下道での中距離移動だと前輪駆動モデルは中々の低燃費だった

2022年12月に私に納車されて1か月以上が経過している日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWE ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダ・ステップワゴン, ＞ホンダ／アキュラ

気が付けば私の新型ステップワゴンも走行距離5,000kｍを突破し、所有期間も7か月を経過

2022年6月に私に納車されて7か月が経過したホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：HEVス ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

歩道に雪も少し残っているが、天気も良かったので気分転換も兼ねて久々に走らせてきた

2022年10月に私に納車されて3か月以上が経過しているホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Hon ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・ヴォクシー, ＞トヨタ／レクサス

まさかここまでミドルサイズミニバンが使いやすいクルマだとは思わなかった

2022年3月に納車されてもうすぐ11か月が経過するトヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyota New Vo ...