日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

早いもので、私の新型NX350h F SPORTが納車されて1年半が経過した

2021年12月に私に納車されて1年半(18か月)が経過した、レクサス新型NX350h F SPORT。

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日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスLX600

やはりレクサス新型LX600は、車両価格だけでなくその後の維持費もかかるな…

2023年5月に私に納車された、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗りですが、今回 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費関連

新型ZR-Vのちょっとした隠れ機能とコーティング施工後のヌルテカボディをチェックしていこう

2023年5月に私に納車された、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、本モデルのちょ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

納車後はお決まりのキーパーラボさんにてコーティング施工へ

2023年4月に私に納車された、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan New Serena e-P ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

レクサス新型IS500納車後は、お決まりのキーパーラボ(Keeper Labo)さんにてコーティングへ

2023年4月に私に納車された、レクサス新型IS500 F SPORT Performanc ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

私の新型プリウスも大規模黄砂の影響でボディが汚れてしまった

2023年2月に私に納車されて2か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)2.0L ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

早いもので、私の新型NXも納車されて1年4か月が経過

2021年12月に私に納車されて1年4か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型NX350hF SPORT。

走行距離は ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

荷物運びでミニバンがこんなに役に立つとは…

2022年6月に私に納車されて10か月が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：HEVスパーダ・プレミアムライン(Hondas N ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

新型IS500含め、レクサスの各ラインナップモデルも納期が早まっている模様

2022年8月末に発売されたレクサス新型IS500 F SPORT Performance。

ありがたいこと ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ

納車からコーティングまでの流れは、ある意味私のルーティンでもある

2023年2月に私に納車された日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New Fairlady Z, R ...