日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

気が付けば2回目の法定点検を迎え、ようやく新たなカスタムができる

2023年2月に私に納車された、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius, 60系)2.0L ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

納車どころか、まだ自分の実車すらもまともに確認していない状況で、「納車後無料1か月点検」の案内が来るとは…

本来であれば、2024年～2025年以降に納車予定となっていた、私のフルモデルチェンジ版 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ

走行距離は1,500km以上、順調に距離を伸ばしているデリカミニ

2023年6月に私に納車されて1か月が経過した、三菱の新型デリカミニ(Mitsubishi New Delica Mini)T P ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持関連

新型シエンタHEVはエコカーではあるものの、納車後9か月経過してのリアルな維持費は？

2022年10月に納車されて9か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費関連

早いもので、私の新型ZR-Vも納車後1か月点検を迎えることに

2023年5月に納車されて1か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は納車後1か月無料点検のタイミン ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞メンテナンス・カスタム・維持費関連, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私の新型エクストレイルe-POWER(T33)も「納車後半年点検」を迎えることに

2022年12月に私に納車されて半年が経過している、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe- ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・ステップワゴン(過去所有), ＞ホンダ／アキュラ

早いもので、私の新型ステップワゴンも納車後12か月点検を迎えることに

2022年6月に私に納車されて1年が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型ステップワゴンe：HEVスパーダ・プレミアムラ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

早いもので、私の新型セレナe-POWERルキシオン(C28)も納車されて1か月が経過した

2023年4月に私に納車されて1か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

4回目のバッテリー上がりが発生してから、できるだけ毎日走らせるようにしている

2021年12月に私に納車されて1年5ヶ月以上が経過した、レクサス新型NX350h F SPORT。

走行 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance, ＞燃費記録

大排気量NAセダンだとそこまで走らない？と思ったりもしたが、意外とそうでもなかった

2023年4月に私に納車されてもうすぐ1か月が経過する、レクサス新型IS500 F SPORT Performa ...