日本メーカ, ＞ダイハツ

色々と批判の多いダイハツだが、実用性含めて燃費性能もやっぱり優秀

2022年9月に私の父母用に納車されて1年4か月以上が経過した、ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバス(Daihat ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダN-BOX Custom, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費・給油記録

毎日の普段乗りには十分すぎる新型N-BOX

2023年10月に私に納車されて、もうすぐ4か月が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版・新型N-BOXカスタム・ターボ(Honda New ...

日本メーカ, ＞ダイハツ

何気に新型ムーヴキャンバスで高速道路メインのロングドライブは初めて

2022年9月に私の父母用に納車された、ダイハツのフルモデルチェンジ版・新型ムーヴキャンバス(Daihatsu New Move ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

そういえば、新型セレナe-POWER LUXION(C28)が納車されてからの維持費を算出していなかった

2023年4月に私に納車されて9か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe- ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

今回はイレギュラーな部分もあったが、やっぱりランドクルーザー300は良い車だ

2023年8月に私に納車されて5か月が経過している、トヨタ新型ランドクルーザー300(Toyota New Land ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

やっぱりトヨタのハイブリッドシステムや予防安全装備の完成度は高い

2022年10月に私に納車されて1年3か月以上が経過した、トヨタ新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッドZ・ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス

私が所有する愛車で最も長距離移動の頻度が多い新型シエンタ！

2022年10月に私に納車されて1年3か月以上が経過している、トヨタ新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッドZ・2 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞燃費記録

ZR-Vはやっぱりロングドライブに最適な一台かもしれないな

2023年5月に私に納車されて7か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は納車後「通算6回目」となる給 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance, ＞燃費記録

大排気量V8 NAといえども、やはり高速道路メインだと低回転＆低燃費で長距離移動も快適

2023年4月に私に納車されて8か月以上が経過した、レクサス新型IS500 F SPORT Performa ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

レクサス新型IS500 F SPORT Performanceにて、初めての長距離移動！

2023年4月に私に納車されて8か月以上が経過した、レクサス新型IS500 F SPORT Perform ...