スーパーカーメーカ, ＞フェラーリ

ラ・フェラーリの流通量が極端に少ないこともあり、パーツも入手しづらい

世界限定499台＋1台のみ製造されたフェラーリ最高峰のスペチアーレモデルとなるラ・フェラーリ(LaFerrari)。

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世界にはとんでもないYouTuberが数多く存在する

世界には様々な自動車系YouTuberが存在しますが、その中でもトップクラスのスーパーカー／ハイパーカーを所有するYouTuberが存在するの ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費関連

あまり見たくはないが、新型ZR-Vの納車後6か月経過してのリアルな維持費をチェック

2023年5月に私に納車されて6か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

今回は、本モデ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスLX600

「レクサスは維持費がかからない」とは言われるが、正直そんなことは無い

2023年5月に私に納車されて6か月以上が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り ...

日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ／アキュラ, ＞三菱

2023年10月は、本業の関係で長距離移動もなかったために給油頻度も少な目？

さてさて、毎月初めに定期的に更新している私の愛車の「1か月のガソリン代総額」ですが、今回は2023年10月分のがソリ代 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ

スポーツカーは人を笑顔にさせてくれるが、リアルな維持費を見ると真顔になってしまいそうだ

2022年10月に私に納車されて1年が経過した、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Hond ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞燃費記録

私の新型ランドクルーザー300は月2,000kmペースで距離を伸ばしていたようだ

2023年8月に私に納車されて2か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ランドクルーザー300(Toyo ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・シエンタ, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持関連

早いもので、私の新型シエンタHVも納車されて1年が経過したのか…

2022年10月に私に納車されて1年が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハ ...

その他, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・ランドクルーザー300, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance, ＞レクサスLX600, ＞三菱, ＞三菱デリカミニ, ＞日産／インフィニティ, ＞調査／ランキング関連

思いのほか反響の大きかった月々のガソリン代総額

前回のブログにて、2023年8月分の愛車16台のうち7台にガソリン給油しての総額はいくらぐらいなのか？をご紹介しましたが、これが想像以上に反響があり ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞ホンダZR-V, ＞ホンダ／アキュラ, ＞メンテナンス・維持費関連

新型ZR-Vは走りが楽しいだけでなく、燃費も優れていて荷物も多く載せられるオールラウンダーな一台

2023年5月に私に納車されて4か月が経過した、ホンダ新型ZR-V e：HEV Z。

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