日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダ・シビックタイプR(FL5), >ホンダ/アキュラ

よくよく考えてみると、シビックタイプR(FL5)での走行モードの違いによる燃費比較はできていなかった

2022年10月に納車されて、もうすぐ8か月が経過しようとしているホンダのフルモデルチェンジ版 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

運転支援もここまでレベルアップしてきたとは…

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ2か月が経過する日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Nissan New Sere ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産フェアレディZ(RZ34), >日産/インフィニティ

新型フェアレディZ(RZ34)は、良くも悪くも内燃機関モデルの個性と特徴が引き出されている

2023年2月に私に納車された、日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ(Nissan New ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ/レクサス, >レクサスLX600

果たして新型LX600の実燃費は?高速道路メインだと無給油でどれぐらい走れそう?

2023年5月に私に納車された、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・プリウスHEV(過去所有), >トヨタ/レクサス

走り方次第ではあるが、やはりハイブリッドモデルは長距離移動や高速道路での燃費性能に優れている

2023年2月に私に納車されて3か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyot ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >日産セレナe-POWER LUXION(C28), >日産/インフィニティ

ハンズオフ運転込みのプロパイロット2.0を利用する場合は、年会費25,520円(税込み)が必要だと記憶しているが…

2023年4月に私に納車された、日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POW ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・ヴォクシー(過去所有), >トヨタ/レクサス

2023年ゴールデンウィーク・ミニバン御三家の乗り比べ完了!今後は比較記事も公開予定

2022年3月に納車されて1年1ヶ月以上が経過している、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型ヴォクシー(Toyo ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・プリウスHEV(過去所有), >トヨタ/レクサス

新型プリウスに限らず、レクサス新型RXのOTAアップデートも実施されないのは残念

2023年2月に私に納車された、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)2. ...