リコール関連, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, 米国メーカ, ＞テスラ, ＞トヨタ／レクサス, ＞トラブル関連, ＞レクサスLX600

毎日100km近く走らせてもバッテリー上がり…さすがにお手上げ状態

2023年5月に私に納車されて11か月が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス, ＞トラブル・不具合関連

新型プリウスの商品力や満足度が高いだけに、今回の不具合・トラブルは大きな痛手になりそうだ

2024年4月17日、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota New Prius)の1車 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスLX600

しっかりと補器バッテリーを回復させて桜のスポットへ

2023年5月に私に納車されて、もうすぐ11か月が経過しようとしているレクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列7人乗り ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞トラブル関連, ＞レクサスLX600

長期間隔による放置により、徐々に補器バッテリーが低下したのではないかと予想

2023年5月に私に納車されて10か月以上が経過した、レクサスのフルモデルチェンジ版・新型LX600ベースグレード・3列 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産エクストレイル(T33), ＞日産／インフィニティ

春を迎えてからの新型エクストレイルe-POWER(T33)の燃費は好調

2022年12月に私に納車されて1年4か月が経過した、日産のフルモデルチェンジ版・新型エクストレイルe-POWER(Niss ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

新型プリウスのバッテリー上がりはちょっと厄介だが、それ以外の完成度としては十分高いと思う

前回のブログにて、私が所有するトヨタ新型プリウス(Toyota New Prius)2.0L HEV Zグ ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ・プリウスHEV, ＞トヨタ／レクサス

私の新型プリウスには、純正ディーラーオプション以外の社外パーツは取り付けていない

2023年2月に私に納車されて13か月以上が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型プリウス(Toyota N ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ・アルファード, ＞トヨタ／レクサス, ＞維持費・メンテナンス・カスタマイズ関連

「バッテリー上がりは転売対策」→炎上発言は一過性のものかと思っていたが、どうやらそうでもないらしい

以前、SNSやYouTubeなどでトヨタをメインに取り上げるインフルエンサーが「バッテリー上がり ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞日産セレナe-POWER LUXION(C28), ＞日産／インフィニティ

バッテリー上がりの次は、後席パワースライドドアが作動しないとは…

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ11か月が経過する日産のフルモデルチェンジ版・新型セレナe-POWERルキシオン(Niss ...

その他, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス, ＞近況・駄文等

最初は何のことかサッパリだったが、後で調べたら”とあるSNSの投稿内容”が話題になっているようだ

私が所有するトヨタのフルモデルチェンジ版・新型アルファード(Toyota New ALPHARD) ...