その他, 日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞ホンダ・シビックタイプR(FL5), ＞ホンダ／アキュラ, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance, ＞日産フェアレディZ(RZ34), ＞日産／インフィニティ, ＞比較シリーズ

並べる、並べると散々宣言して約半年…ようやく並べることができた

日本を代表する新世代スポーツカーとして、ホンダのフルモデルチェンジ版・新型シビックタイプR(Honda New Civic Type ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance, ＞燃費記録

大排気量モデルだからといって「全く走れない」というわけではなさそうだ

2023年4月に私に納車された、レクサス新型IS500 F SPORT Performance。

今回は、納車後通 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

新型IS500 F SPORT Performanceは、大排気量エンジンを搭載する「走り」だけに特化した車というわけではない

2023年4月に私に納車されて4か月以上が経過した、レクサス新型IS ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

絶滅危惧種ともいえる大排気量国産スポーツカーとしての所有満足度は高いのだが…

2023年4月に私に納車されて4か月以上が経過した、レクサス新型IS500 F SPORT Performance×チ ...

中国メーカ, 日本メーカ, ＞トヨタ／レクサス

ここまでレクサスのデザインをパクれるのはある意味凄い

2022年、中国企業のCheryが”中国専売モデル”として新型Arrizo 5 GTを発表・発売し、そのフロントマスクが「レクサスのパクリ」と ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞メンテナンス・維持費関連, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

そろそろ新型IS500 F SPORT Performanceの2回目となるカスタムを検討していこう

2023年4月に私に納車されて3か月以上が経過した、レクサス新型IS500 F SPORT P ...

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至高のV8 NAエンジンを搭載するIS500だが、一方で気になるポイントも多数

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過しようとしているレクサス新型IS500 F SPORT Perf ...

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このご時世に希少なV8 NAを搭載しながら、乗り心地や見た目も完璧なモデルは珍しい

2023年4月に私に納車されて、もうすぐ3か月が経過しようとしているレクサス新型IS500 F SPORT Pe ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスNX350h F SPORT(過去所有)

私にとって2台目となるレクサスNX、とても良い車だった

2021年12月に納車されたレクサス新型NX350h F SPORT。

基本的には父の週末乗り用として私が購入した一台でしたが、 ...

日本メーカ, 現在所有の車／過去所有してきた車, ＞インプレッション, ＞トヨタ／レクサス, ＞レクサスIS500 F SPORT Performance

以前所有していたIS300 F SPORT Mode Blackでも感じていたことだが、新型ISのヘッドライトはとにかく明るい

2023年4月に私に納車されて2か月が経過した、レクサス新型IS50 ...