BMWが「i5」ではなく「i Visioin Dynamics」を発表。ライバルはテスラ「モデル3」だ

2020-05-26

以前から発表が噂されていたBMWのiブランドに位置する、ハッチバックタイプの新型「i5」でしたが、今回のフランクフルトモーターショー2017にて、「i5」ではなく「i Vision Dynamics」を世界初公開しました。
この個体は、当初発表の噂があった「i5」と同様に、「i3」と「i8」の中間モデルとなるグランクーペという位置づけになるとのことで、ライバルとする強豪モデルはテスラ「モデル3」。


「i Vision Dynamics」は、今後生産モデルとして改良を加えていくとし、市場投入へのスケジュールを着々と進めていますが、明確な生産時期や納入時期は今のところ不明。
スタイリングとしては非常にスマートで、BMWの特徴でもあるキドニーグリルが一体モノとなっている(また、「X7 iPerformanceコンセプト」のような大きなグリルを保持している)ことから、デザイン性は通常のガソリンモデルとは異なる「iブランド」特有のスタイルへと変化していく可能性がありそうですね。
ただ、iブランドがオールエレクトロニクスであることを考慮すると、パワートレインを冷却するものではないため、擬似的なキドニーグリルになる可能性は十分に有り得ますね。

フロントにおいては、LEDヘッドライトと独特の切れ長で、フロントブレーキ用の冷却ダクトレス、サイドミラーを設けず専用カメラを装着、空力抵抗を考慮したホイール等を採用。
リヤデザインもかなり丸っこくなり、リヤテールはかなり鋭くなっていることから、メリハリの強弱を極端なものにしていますね。

パワートレインとしては、100%電気自動車になると考えられ、詳細な情報は不明であるも0-100km/hの加速時間は4秒未満、最高時速は200km/h、航続可能距離は約600kmと言われています。

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Reference:CARSCOOPS