日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション・感想関連, >ホンダ・フリードe:HEV CROSSTAR, >ホンダ/アキュラ

気が付けば私のフリードの2025年4月の走行距離は「2,000km以上」も走らせていた

2024年6月に私に納車されて、もうすぐ10か月が経過するホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:H ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション関連, >トヨタ・アルファード, >トヨタ/レクサス

新型アルファード/ヴェルファイアに限らず、トヨタ/レクサス車には要注意

2024年1月に私に納車されて、もうすぐ1年3か月(15か月)が経過するトヨタのフルモデルチェンジ版・新型アルファード (T ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >日産フェアレディZ(RZ34), >日産/インフィニティ

私の中で良い意味で裏切られたスポーツカーが日産フェアレディZ (RZ34)

2023年2月に私に納車されて、もうすぐ2年2か月が経過する日産のビッグマイナーチェンジ版・新型フェアレディZ (Nis ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダ・フリードe:HEV CROSSTAR, >ホンダ/アキュラ, >給油・燃費関連

実際に普段使いしているからこそインプレッションできる内容も

2024年6月に私に納車されて、もうすぐ10か月が経過するホンダのフルモデルチェンジ版・新型フリード e:HEV クロスター (Hond ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >ホンダWR-V, >ホンダ/アキュラ, >メンテナンス・カスタム・維持関連

ホンダ新型WR-Vも普段使いとして大活躍しているが、維持費はどれだけかかっている?

2024年4月に私に納車されて1年(12か月)が経過した、ホンダ新型WR-V Z+グレード。

走行距 ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >日産フェアレディZ(RZ34), >日産/インフィニティ, >燃費記録

冬が過ぎてからフェアレディZ (RZ34)でのロングドライブも増えてきた

2023年2月に私に納車されて、もうすぐ2年2か月(26か月)が経過する、日産フェアレディZ (Nissan Fairla ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ/レクサス, >レクサスLX600

下道&街中だと燃費が伸びないのは仕方ないな

2023年5月に納車されて、もうすぐ1年11か月が経過するレクサス新型LX600ベースグレード・3列7人乗り。

前回のブログにて、本モデルに ...