日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・シエンタ, >トヨタ/レクサス, >メンテナンス・維持関連

改めて新型シエンタは良く出来たクルマであり、経済的な車だと再確認

2022年9月に私に納車されて11が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >インプレッション, >トヨタ・シエンタ, >トヨタ/レクサス

久々の新型シエンタの高速道路+長距離移動インプレッション

2022年10月に私に納車されて10か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブ ...

日本メーカ, 現在所有の車/過去所有してきた車, >トヨタ・シエンタ, >トヨタ/レクサス, >燃費記録

ここ最近は、新型ランクル300やLX600、フェアレディZ(RZ34)などのハイオクモデルの大量給油ばかりで感覚がバグっていた

2022年10月に私に納車されて10か月以上が経過している、トヨタの ...

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私の新型シエンタが納車されて10か月経過するのか…

2022年10月に私に納車されて10か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta)ハイブリッド ...

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トヨタの新世代ディスプレイオーディオは、まだまだユーザーの満足度を高めることは難しいかもしれない

2022年10月に私に納車されて、もうすぐ10か月が経過しようとしているトヨタのフルモデルチェンジ ...

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新型シエンタHEVはエコカーではあるものの、納車後9か月経過してのリアルな維持費は?

2022年10月に納車されて9か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New ...

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新型シエンタが納車されて8か月経過してから初めて気づいたポイントも

2022年10月に私に納車されて8か月が経過した、トヨタのフルモデルチェンジ版・新型シエンタ(Toyota New Sienta ...