昨今のホンダの新型車を見て思う。やっぱりZR-Vは走りも乗り味も装備面も全てにおいて完成度・満足度の高い「コスパ最強の車」だったんだな

手放してから気付くZR-Vの良さ…本当によく出来た車だと思う
2023年5月~2024年11月まで所有していた、ホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
私が購入した当時の車両本体価格が4 ...
【今までありがとう】ホンダ新型ZR-V e:HEV Zを売却しました。約18か月所有してのリアルな維持費(ガソリン代や任意保険等)や売却額は?リセールはどうだった?

意外と早かったな…遂にZR-Vともお別れに
2023年5月に私に納車されて約1年半となるホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
惜しまれながらも売却周期となる約18か月を迎えるため売却し ...
ホンダ新型ZR-Vが納車されて17か月が経過!普段使いするオーナーから見て「次の年次改良で期待したい」ポイントは?知人からも「購入すべきかどうか」相談を受けることも

私のZR-Vも納車されて1年5か月が経過するのか…
2023年5月に私に納車されて1年5か月(17か月)が経過した、ホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
時が過ぎるのは早いもので、本モ ...
ホンダ新型ZR-V e:HEV Zの売却準備へ。リコールは間に合いそう?私がこれまで所有してきたSUVの中で最もパフォーマンスとコスパの高い一台かも

早いもので、私の新型ZR-Vも納車されてもうすぐ17か月が経過する
2023年5月に私に納車されて、もうすぐ1年5か月(17か月)が経過するホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
走行距 ...
ホンダ新型ZR-Vの納車後18か月点検完了!バッテリー上がりの心配もなく好調だがリコール対応はしばらく先に…ちょっと不満に思う点も

早いもので、私のZR-Vも納車後18か月点検を受けることに
2023年5月に私に納車されて、もうすぐ1年5か月が経過するホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
今回、少し早めではあります ...
ホンダ新型ZR-Vの走行距離が1万km突破!リコール関係のハンドル”ガクツキ”は無しで快適。売却を検討するも私が「一括査定を利用したくない」理由とデメリットは?

早いもので、私のZR-Vも納車されて1年4か月以上で走行距離10,000kmを突破!
2023年5月に私に納車されて1年4か月以上が経過した、ホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
気が ...
私が所有するホンダ新型ZR-V/シビックタイプR (FL5)がリコールの対象に。更にドラレコの不具合も含めると「我が愛車5車種全て」対象になるようだ

ZR-VとシビックタイプR (FL5)のリコールは想定していたが、まさかドラレコの不具合含めて我が愛車全てが対象になろうとは…
前回のブログにて、ホンダ新型ZR-Vとシビックシリーズ(FL)の全グ ...
【悲報】ホンダ新型ZR-Vが納車されて16か月経過して初めての故障!運転席の電動パワーシートが動作しなくなる…あとはビビリ音も大きくなってきたな

納車されて2年も経たずして早くも故障してしまうとは…
2023年5月に私に納車されて1年4か月(16か月)が経過した、ホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
本モデルの走行距離も9,60 ...
後席はお尻や腰よりも「首や後頭部」の痛みや疲れが大きい?ホンダ新型ZR-Vのちょっと気になるポイント!デザインは相変わらず秀逸だが…

早いもので、私のZR-Vももうすぐ走行距離が1万kmに到達する
2023年5月に私に納車されて、もうすぐ16か月(1年4か月)が経過するホンダ新型ZR-V e:HEV Z。
早いもので ...
Honda SENSINGはまだまだ課題アリで仕様の間違いも?ホンダ新型 ZR-Vで久々に往復400kmの長距離移動へ!走りは楽しいがちょっと怖いところも

走行距離も遂に9,000kmを突破!久々にZR-Vで往復400kmの長距離移動へ!
さてさて、今回はちょっとした事情で県外に向かう用事があったので、久々に私のホンダ新型 ZR-V e:HEV Zで ...