【ホンダの強気】一部改良版オデッセイは「割高」すぎる？ロールサンシェード標準化だけで一律28.6万円の大幅値上げ。これでアルヴェルや新型エルグランド (E53)に勝てるのか
競合アルヴェルや日産の新型エルグランド (E53)が揃ったなか、ホンダ・オデッセイは一部改良を実施！
ホンダのフラッグシップミニバンとなるオデッセイ (Honda New Odyssey)が、2025年11月6日に一部改良版として発表され、翌日7日に発売されることが決定しました。
今回の一部改良では、当ブログでも事前にお伝えした通り、2列目大型ロールサンシェードを全グレードに標準装備しました。
https://creative311.com/?p=169164更に、欧州では既に投入されていますが、日本では初となるホワイト系のダイヤモンドダストパール(有料色＋66,000円)を、最上級グレードのe：HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITIONのみに設定しました。
従来のプラチナホワイトパールとダイヤモンドダストパールでは、どのように色味が異なるのか？車両本体価格は、どの程度値上げしているのかも見ていきましょう。
新色ダイヤモンドダストパールと、プラチナホワイトパールの違いをチェック
それでは早速、今回の一部改良で新たに追加された新色「ダイヤモンドダストパール」と、通常カラーとなる「プラチナホワイトパール」の違いを見ていきましょう。
上の画像の赤四角で囲まれた部分が、有料色＋66,000円税込で設定可能なダイヤモンドダストパールですが、色味としては水色に近いホワイト系。
ちなみに、カラー説明には「空を舞う氷晶の輝きをイメージした、特別なニュアンスカラー」と掲載されています。
一方の青四角で囲まれた部分がプラチナホワイトパールですが、クリアさと白みが強めのホワイトというイメージで、説明内容にもある通り「上品な深みと輝きを感じさせるホワイト」。
この色味を見ると、ダイヤモンドダストパールはレクサスのホワイトノーヴァガラスフレークに近く…
プラチナホワイトパールは、レクサスのソニッククォーツに近い色味かもしれませんね。
前モデル比で一律28.6万円の値上げ！改良内容を見ると超割高
続いて、多くの方が気になっているであろう改良型オデッセイのグレード別価格帯をチェックしていきましょう。
今回の改良内容だけを見れば、シビックやZR-V、フリードのように塗料改善による塗装品質は行われていないため、5万円程度の値上げなのでは？と思われる方も多いのではないかと思います。
しかしながら、材料費や物流費、人件費などの高騰の観点から(オデッセイは中国生産なので輸送費の負担も大きい)、改良前から以下のように値上げしています。
【(2026年)改良型オデッセイのグレード別価格帯一覧(10％税込み)】
■e：HEV ABSOLUTE：
[2WD]5,086,400円(前モデル比＋286,000円)■e：HEV ABSOLUTE・EX：
[2WD]5,286,600円(前モデル比＋286,000円)■e：HEV ABSOLUTE・EX BLACK EDITION：
[2WD]5,450,500円(前モデル比＋286,000円)
以上の通り、何と前モデル比で28.6万円の値上げとなっています。
2列目ロールサンシェードは、ディーラーオプションで3万円未満で購入可能
今回の車両本体価格を見ると、新色の追加以外に関しては、2列目ロールサンシェードが追加された位になるため、明らかに割高に感じますよね。
ちなみに、改良前のオデッセイでも純正ディーラーオプションとして2列目ロールサンシェードが販売されており、本体価格は僅か27,500円(税込み)なので、こちらを購入して取付けした方が何倍もお得になります。