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新型車や自分の車を最速レビューするブログ・クリエイティブトレンド(クリトレ)

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アルファードオーナー衝撃!日産の新型エルグランド (E53)にはヘッドアップディスプレイ(HUD)やリアフォグランプ非搭載疑惑?一方でアルヴェル超えの優位性も徹底分析

2025-11-01

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ホンダ新型フリード e:HEV CROSSTAR「25,000km」走行オーナー評価!ナビはポンコツだが走りは高評価!「通算25回目給油」はガス欠寸前?!

2025-10-31

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トヨタ/レクサスに大規模リコール翌日、今度はサービスキャンペーン!アルファード、プリウス、LX700hなど主力モデルで「リアガラスの曇り取り作動せず」「エンジン出力制限」の不具合

2025-10-31

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レクサスLX600オーナーが指摘する「レクサスおもてなし」の終焉。30か月点検での「洗車サービス拒否」の裏に起きる問題とは?約2年半所有してのリアルなディーラー査定額も

2025-10-31

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ホンダ新型プレリュード (BF1)納車後”初”の洗車で判明した流麗スタイルゆえの課題とは?水たまりとブロワー必須の水滴残る細部を指摘。日本COTY「10ベストカー」にも選出

2025-10-31

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【JMS2025炎上】大物自動車評論家がSNSで物議!ホンダは「気持ち悪い」、日産の新型エルグランド (E53)は「業界関係者が厳しいねと呟く」、マツダは「人が寄り付かない」と辛辣レビュー

2025-10-31

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【衝撃価格】ホンダ・シビックタイプR (FL5)の無限グループB・エアロパーツ一式の価格が判明!何とパーツ代だけで800万円超え…もう一台FL5買えるやん

2025-10-31

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ビッグマイナーチェンジ版・三菱の新型デリカD:5のティーザーサイト解禁で判明した細部の変化を徹底分析!更に実車先行展示会のスケジュールも判明

2025-10-31

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【JMS2025悲報】マイナーチェンジ版・日産の新型セレナ (C28)の発表は無し!一方で新型パトロールは「2027年度導入」もランクル300/レクサスLXに勝てるのか?

2025-10-30

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【大規模リコール速報】トヨタ/レクサス車「約130万台」が対象に!新型ノア/ヴォクシーやアルヴェル、プリウス、シエンタ、NX、RX、GX等の主力車種ほぼ全て

2025-10-30

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(2026年)一部改良版ホンダ・オデッセイはロールサンシェードと新色ダイヤモンドダストパールの追加だけで「約28万円」も値上げ!次期オデッセイに期待したいことは?

2025-10-30

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スバルが特別仕様車クロストレック ”Wilderness Edition”を日本抽選限定500台で突如発表!オフロードタイヤ/専用塗装の一方で『リフトアップ&ガイザーブルー非設定』の”なんちゃって”仕様に

2025-10-30

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トヨタがJMS2025にて次期ハイエース/カローラを示唆するコンセプトカーを出展!カローラはスーパーカー風ながら、なぜか「左ハンドル」

2025-10-30

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【超詳細検証】フルモデルチェンジ版・日産の新型エルグランド (E53)のアルヴェル超えポイントは?「2列目専用ポジションメモリー」がある一方、残念な点も

2025-10-30

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フルモデルチェンジ版・ホンダ新型CR-V e:HEV RSは豪華すぎる!待望のシートベンチ/パーキングパイロット採用に加え、後席には新型RAV4にない「あの機能」を搭載

2025-10-30

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【JMS2025考察】ダイハツのK-VISIONコンセプトはフルモデルチェンジ版・新型タント HEVの姿か?軽トールワゴンとしては異例の全高が70mm低い設計に

2025-10-29

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レクサスがLS Conceptに続くサプライズ!何とLSクーペコンセプトを「何の告知も無く」世界初公開!更にスポーツ・コンセプトの内装も世界初公開

2025-10-29

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【JMS2025速報】スバルが次期レヴォーグ/WRXを同時示唆するEVとICEの『Performance STI concept』を出展。ビッグマイチェン版・新型ソルテラのグレード別価格帯も判明

2025-10-29

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【JMS2025世界初公開】マツダの未来を担う2台!VISION X-Coupeは2ローターターボPHEVで次期MAZDA6? VISION X-CompactはMAZDA2後継を予感

2025-10-29

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【JMS2025】三菱が次期パジェロ復活を強く匂わせる動画をサプライズ公開!ダイハツはK-OPEN(次期コペン)とK-VISION(次期タント HEV)らしき軽の未来を提示

2025-10-29

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  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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