イエローの「ラ・フェラーリ」にVossenホイールカスタム。ブラックの引締め効果で更に特別に

2020-05-26

先日、世界限定499台+1台のフェラーリ初となるハイブリッドモデル「ラ・フェラーリ」を、レーシングハイブリッドモデル「FXX K」風にカスタムした個体が登場していましたが、今回はアフターパーツメーカのVossenホイールの同車専用カスタムホイールを装着。
「ラ・フェラーリ」の純正ホイールは、シングル5スポークのスター形状を意識したシンプルなデザインですが、今回のカスタムホイールはシングル10スポークとより一層スポーティさを向上。


このハイシリアスともいえるイエローのボディカラーに、ブラックルーフ、足回りはイエローのブレーキキャリパカバー、ブラックペイント処理の20インチアルミホイール、そして純正のプランシングホースデザインとなるセンターロックキャップはベストな組合わせと言えるでしょう。

「ラ・フェラーリ」のカスタムモデルを目撃することはそう簡単には無いと思いますが、組み合わせ次第では「ラ・フェラーリのカスタムもアリ」と思えるものも。
ただ、それを行うにはリスクもあるわけで…シンプルに純正のままで落ち着かせているオーナーも多いのではないかと思います(純正だけでも十分出来上がっている)。

パワートレインについては、特に変更の無い排気量6.3L V型12気筒自然吸気エンジン+HY-KERSハイブリッドシステムにより、システム総出力963ps、最大トルク900Nm以上を発揮。
最高時速は350km/hにまで到達します。

Reference:CARSCOOPS

こちらが「FXX K」風にカスタムされた「ラ・フェラーリ」
関連記事:これは合法なのか?フェラーリ「FXX K」仕様にカスタムした「ラ・フェラーリ」が公道を走る【動画有】(2018/4/29投稿)

世界限定499台+1台のみ生産されたフェラーリの限定モデル「ラ・フェラーリ」をカスタム。
そもそも「ラ・フェラーリ」をカスタムすること自体非常に稀だと思いますが、今回は何とも贅沢過ぎる「FXX K」仕様に近づけたカスタム。

「ラ・フェラーリ」は、フロントマウントモデルの「F12ベルリネッタ」に搭載される排気量6.3L 65度V型12気筒自然吸気エンジンをベースに、運動エネルギー回生システム(KERS)技術をフィードバックしたHY-KERSを用いたハイブリッドシステムによってシステム総出力963ps、最大トルク900Nm以上を発揮する化け物レベルのハイブリッドエンジンを持ちます。

しかし、今回登場してるカスタムモデルは、「ラ・フェラーリ」をベースとしたレーシングモデル「FXX K」のスペックへと限りなく近づけるために、カスタムエキゾーストシステムとECUチューニングを実施。
これにより、システム総出力を963ps→約1,000ps、最大トルク900Nm以上に向上。
そして、聴覚的な変化をもたらすためにカスタムメイドのオリジナルエキゾーストマフラを選定。メーカは不明ですが、独自のルートにて「FXX K」仕様のエキゾーストシステムを入手した?との情報も(ここまでガッツリカスタムしている「ラ・フェラーリ」は多分初めて)。

過激カスタムを施した「ラ・フェラーリ」が公道を走ります。
その後ろから追跡する撮影車両ですが、余りの加速力とそのサウンドに圧倒。
「これ、公道走って大丈夫なの?」と言わんばかりの轟音を奏でていますが、このサウンドこそが「FXX K」に近いのかもしれません。

それでは実際にカスタム仕様の「ラ・フェラーリ」のエンジンサウンドを確認してみましょう!

【World’s FIRST Modified LaFerrari! FXXK Exhaust Sound and Power Tune】