日産の新型リーフと同じプラットフォームを共有するアルピーヌ新型A390が世界初公開！見た目も走りもアグレッシブながら、ファミリーカーとしても役立つ一台
遂にアルピーヌより新型A390が世界初公開！
アルピーヌの次世代ピュアEVクロスオーバーとなる新型A390が、2025年5月28日に世界初公開されました。
本モデルは、2列5人乗りのシートレイアウトで、アグレッシブなスタイリングやエクステリアデザイン、そしてスポーツカーレベルのパフォーマンスを兼ね備えたアルピーヌらしい一台となります。
プラットフォームは、日産のフルモデルチェンジ版・新型リーフ (Nissan New Leaf)やアリア (Ariya)、ルノー・メガーヌ E-Tech／セニック E-Techと同じAmpRミディアムプラットフォームを共有しますが、走りやスペック、パフォーマンスは大きく異なるため、より刺激的なモデルを求める方はA390がオススメかもしれません。
スポーティな走りながらも、実用面も兼ね備える理想的なクーペクロスオーバー
こちらが今回、ルノーグループのスポーツブランドであるアルピーヌより発表された、新世代ピュアEVクロスオーバーの新型A390(アルピーヌ公式プレスリリースより引用)。
A290ホットハッチのベールを脱いでから1年が経過し、パフォーマンスと日常の使い勝手を上手く融合させたモデルが、今回のA390となります。
ライトウェイトなA110クーペからデザインのヒントを得たA390ですが、より実用的な5ドア形式を取り込み、より大きなフットプリントを実現しています。
グレードはGTとGTSの2グレードを展開
改めてエクステリアを見ていきましょう。
A390は、2024年10月に発表されたA390_βコンセプトをほぼ忠実に再現し、低く構えた空力特性とシャープなボディワークを継承。
量産モデルでは、ワイルドなデザイン要素の一部は抑えられていますが、それでも平均的なクロスオーバーやクーペライクなSUVよりもスポーティな存在感を持ちます。
ちなみに、本モデルには「GTグレード」と「GTSグレード」の2つのグレードが用意され、それぞれ専用のホイールとバッジが設定されるとのこと。
スポーティでありながらも、最低地上高は150mm以上と実用的
こちらはサイドビュー。
伸びやかでクーペライクなSUVスタイルを持つA390ですが、傾斜したルーフラインが印象的で、その見た目はメルセデスベンツGLCクーペやBMW X4／X6を彷彿とさせるものがあり、日本車ではほぼ見かけない独特のスタイリング。
サイドのキャラクターラインには、A110へのさりげないオマージュが感じられ、タイヤアルミホイールサイズは20インチから21インチまで展開し、最低地上高は152mmを確保することで実用性を獲得。
こちらはフロントマスクの一部。
フロントバンパーの断片的な三角形のアクセントに加え、フロント・リアにはフルワイドなLEDライトバーが採用されています。
こちらはリアクォータービュー。
昨今のトレンドの一つにもなっている一文字テールランプに加え(どこかポルシェっぽいな…)、中央にはLED点灯する”ALPINE”のブランドロゴを配することでスマートさを演出。
インテリアはルノーっぽい雰囲気を踏襲
続いて、インテリアを見ていきましょう。
近未来的なインテリアはもちろんのこと、より現実的な2列5人乗りレイアウトが採用され、ダッシュボードはルノー・メガーヌE-Techとほぼ共通点があり、12.3インチのフルデジタルメーターと12インチのセンターディスプレイオーディオを標準装備。
ステアリング形状はフラットボトムで、センターディスプレイオーディオは運転席にフォーカスを充てるなど、いわゆる走りに集中するためのレイアウト。
際立った特徴としては、主力グレードのGTSグレードに採用されているナッパレザーのSabeltバケットシートが採用され、850Wの出力を誇る13個のスピーカーを備えたDevialetオーディオシステムを採用。
そしてラゲッジスペースは、532Lとかなりの荷物を収納することが可能に。