【完全リーク】BYD初のピュアEV軽の車名は「RACCO (ラッコ)」に決定！軽トールワゴンの弱点を低重心化で解消。ダイハツ・タント風スタイル2026年夏に日本発売へ
JMS2025開催前日に、エクステリアと名称、そして発売時期が完全流出
2025年10月29日に、東京ビッグサイトにて開催されるジャパンモビリティショー2025 (JMS2025)。
本イベントでは、中国の電気自動車メーカーであるBYDの日本法人「BYD JAPAN」が、新世代ピュアEV軽をワールドプレミアする予定です。
https://creative311.com/?p=169075前回のブログでは、そんなピュアEV軽の実車サイドビューが先行にてリークされましたが、何と正式発表前日に、エクステリアデザインと正式名称、そして発売時期が完全リークされました。
一体どんな名称で、どんなフロントマスクとなるのか？早速チェックしていきましょう。
BYDのピュアEV軽の名称は「RACCO (ラッコ)」
こちらが今回、JMS2025でのワールドプレミア前に完全リークされたピュアEV軽。
その名は「RACCO (ラッコ)」という可愛らしいもキャッチーな名称で、前回のリークに関する記事でもお伝えした通り、スタイリングやフロントマスクは、ダイハツのノーマルボディとなるタント (Daihatsu Tanto)に近いマイルドテイスト。
ただ、他の競合モデルとなる軽トールワゴンスタイルのダイハツ・タントシリーズやホンダN-BOXシリーズ、スズキ・スペーシアシリーズ、日産の新型ルークス、三菱の新型デリカミニに比べると、フロントフードボンネット位置はかなり低め。
BEVは軽トールワゴンとの相性が良い？
っというのも、内燃機関を搭載することなく、バッテリーユニットを車体アンダーに搭載することで全高及び重心位置を低くすることが出来ているので、この角度から見ると全高はかなり低めに見えるんですよね。
そう考えると、車内空間を大きく確保する軽トールワゴンとバッテリーEVとの相性は意外にも良く、今後日本の自動車メーカーからは、後発として「後席スライドドアを採用したBEV」が発売されるものと予想されますが、新型ラッコの主要諸元や装備内容をベンチマークとしつつ、価格帯も含めて厳しい競争が行われるかもしれませんね。
あとは、タイヤサイズもちょっと珍しい165/65R15インチなので(N-BOXやデリカミニなどの15インチタイヤは165/55R15インチ)、若干外径を大きくすることで、全高が低く見えないような工夫を施しているのかもしれません。
フロントエンジンを搭載しないということは、先ほどの通り低重心化に貢献するだけでなく、車内の居住性を大幅に拡大することができるために、おそらく新型ラッコの車内の広さは、他の競合軽トールワゴンに比べて「かなり広く、ゆとりのある空間」が期待できそう。
しかも、先ほどもお伝えした通り重心位置が低くなるため、高速道路含めた走行時の安定性も高そうですね。
新型ラッコの発売時期は2026年夏を予定
そしてこちらが、BYD JAPANが先行プレスにて発表した「BYD RACCO」のプロモーション画像。
画像でも確認できる通り、発売時期は2026年夏を予定しているため、おそらくは2026年春頃には先行予約の受付が開始され、具体的な仕様や車両本体価格、見積もり作成なども明確になると予想されます。
快適装備などについては、今のところ具体的な情報はリークされていませんが、スペーシアシリーズやデリカミニ、N-BOXなどを競合とするのであれば、以下の装備は標準化もしくはグレードによって採用してきてそうですね。
●フル液晶メーター
●12.3インチナビゲーションディスプレイ(Android Auto／Apple CarPlay)
●フロントシートヒーター
●ステアリングヒーター
●ブラインドスポットモニター[BSM]
●パノラミックビューモニター[PVM]
●予防安全装備／ドライビングサポート
●デジタルインナーミラー
●後席電動パワースライドドア
●予約ロック機能
●シートバックテーブル
●天井サーキュレーター
●LEDルームランプ
●走行モード (ECO／NORAML／POWER) 等
新型ラッコの車両本体価格は？
ちなみに、事前のリーク情報によれば、バッテリー容量は20kWhのベーシックと、40kWhのロングレンジの2種類がラインナップ予定とのことですが、おそらく先行にて販売されるのはロングレンジだと予想され、その後市場の様子を見てベーシックを販売するものと予想されます。
ベーシック：249万円
ロングレンジ：299万円
なお、上のグレード別価格帯は、BYD JAPAN公式が発表したものではなく、あくまでも国内カーメディアが公開している噂情報なので注意。
あとは、上の車両本体価格はEV補助金が換算されていない金額になるため、ベーシックグレードで約214万円、ロングレンジで約264万円ほどで購入できるかもしれないとのこと。