【独自速報⑤】日産の新型エルグランド (E53)はアルヴェル超えの豪華な電動パワーシートを装備！外装の「モール加飾」の違いでグレード判明へ
新型エルグランド (E53)の更に細かなでマニアックな情報をチェックしていこう
2026年7月中旬頃に発表・発売予定となっている、日産のフルモデルチェンジ版・新型エルグランド (Nissan New Elgrand, E53)。
当ブログでは、本モデルに関する具体的且つマニアックな情報をどこよりも早く・詳しく紹介してきました。
前回のブログでは、独自速報・第四弾として車両本体価格が1,000万円を超えてくる競合モデルのトヨタ・アルファード／ヴェルファイアのPHEV Executive Loungeと、アルファード PHEV Spacious Loungeでしか標準装備されていない「スムースストップ機能」が搭載されたり、メーカーナビが異なることもお伝えしました。
https://creative311.com/?p=170918そして今回の独自速報・第五弾では、下位グレードと上位グレードを見分けるためのエクステリアデザインの違いに加えて、インテリアの装備内容、そして各種グレードの発売時期について紹介していきたいと思います。
新型エルグランド (E53)の各グレードの発表・発売時期について
まずは、新型エルグランド (E53)の発表・発売時期について見ていきましょう。
■標準車：2026年7月中旬発表・発売予定
・e-POWER Xグレード[e-4ORCE]
・e-POWER Gグレード[e-4ORCE]■AUTECH LINE：2026年7月中旬発表・発売予定
・e-POWER AUTECH LINE X [e-4ORCE]
・e-POWER AUTECH LINE G [e-4ORCE]■AUTECH：2026年7月中旬発表、同年8月初旬発売予定
・e-POWER AUTECH G [e-4ORCE]■最上級グレードVIP：2026年7月中旬発表・発売予定
・e-POWER VIPグレード[e-4ORCE]
以上の通りとなります。
上記は、あくまでも予定の時期になりますので、今後の開発段階によっては、日産より発売時期が遅れるなどのアナウンスがあるかもしれませんので参考程度に見て頂けますと幸いです。
基本的には2026年7月中旬に発表・発売という流れですが、カスタムグレードのAUTECHに限り、半月ほど遅らせて8月初旬に発売される予定です。
なお納期に関しては、現時点でどのタイミングでユーザー向けの生産が開始されるのかまでは不明ながらも、おそらく優先的に製造されるのがe-POWER Gだと考えられ、そうなると早くて2026年8月下旬～9月初旬頃？になるものと予想しています。
もちろん、これは確定した情報ではないのでご注意ください。
電動パワーシート＆電動ステアリング調整は全グレード標準装備
続いては、新型エルグランド (E53)のシート調整及びステアリング調整について。
これに関しては、やはりフラッグシップミニバンということもあり、全グレード電動パワーシートと及び、電動チルト＆テレスコピックステアリングが標準装備される予定です。
この他にも、運転席のシートポジションメモリーに加え、エンジン始動時にメモリー設定した位置に調整されるパーソナルドライビングポジションメモリーシステムも全車標準装備される予定です。
参考までに、エルグランド (E53)の全グレードに標準装備される各種電動パワーシート及びステアリング機能は以下の通り。
■運転席8way式電動パワーシート(前後スライド／前後リクライニング／前後独立リフター／2way式ランバーサポート)
＋パーソナルドライビングポジションメモリーシステム(ドアミラー／ステアリング)■助手席6way式電動パワーシート(前後スライド／前後リクライニング／前後オットマン)
■2列目キャプテンシート4way式電動パワー(デュアルリクライニング(中折れ機能付き)／オットマン)
＋パーソナルドライビングポジションメモリーシステム■電動チルト＆テレスコピックステアリングホイール
以上の通りとなります。
ちなみに、競合モデルの40系アルファード／ヴェルファイアでは、運転席にランバーサポートは搭載されていませんし、助手席にもオットマンが搭載されていないため、この点はエルグランドの魅力あるポイントだと思います。
なお3列目シートに関しては、前後スライド／リクライニング／跳ね上げの全てにおいて手動になるので、この点は競合のトヨタ・アルファード／ヴェルファイアと同様ですが、3列目を跳ね上げ固定したときに、2列目キャプテンシートのリクライニング角が制限されてしまうのは残念なところです。