ポルシェ「パナメーラ/カイエン」の約9,000台にリコール。セレクターケーブルに不具合で、意図せず車両が動く恐れアリ
~シフト位置がトランスミッションに伝わらず、走行してしまう恐れも~
ポルシェの主要モデルとなる「パナメーラ/カイエン」の計9,394台にリコール。
リコール内容としては、オートマチックトランスミッションのセレクタケーブルにおいて、ブッシュの材質が不適切なため、強度が不足しているものがあるとのこと。
そのため、当該ブッシュが破損し、シフト位置が正しくトランスミッションに伝わらずパーキングブレーキを作動させていない場合、意図せず車両が動き出すおそれがあるとしてリコールを発令しています。
~対象モデルをしっかりとチェックしていこう!~
なお、気になる対象モデルは以下の通り。
これによる事故や不具合は発生しておらず、本国からの情報により明らかになっているとのことです。
【リコール対象モデル一覧】
[対象型式/グレード/対象車台番号/製作期間/対象者台数][パナメーラ]
・ABA-970M46/「パナメーラ」/WP0ZZZ97ZBL000062~WP0ZZZ97ZDL001786/平成 22 年 4 月 29 日~平成 25 年 5 月 23 日/613台
・ABA-970M46/「パナメーラ4」/WP0ZZZ97ZBL000073~WP0ZZZ97ZDL001726/平成 22 年 4 月 29 日~平成 25 年 5 月 13 日/270台・ABA-970M46A/「パナメーラ」/WP0ZZZ97ZBL001259~WP0ZZZ97ZDL001289/平成 22 年 7 月 2 日~平成 25 年 1 月 21 日/31台
・ABA-970M46A/「パナメーラ4」/WP0ZZZ97ZBL001274~WP0ZZZ97ZDL001639/平成 22 年 7 月 2 日~平成 25 年 4 月 8 日/19台・ABA-970M48A/「パナメーラS」/WP0ZZZ97ZAL040153~WP0ZZZ97ZDL050746/平成 21 年 8 月 17 日~平成 25 年 5 月 13 日/410台
・ABA-970M48A/「パナメーラ4S」/WP0ZZZ97ZAL040152~WP0ZZZ97ZDL050755/平成 21 年 9 月 7 日~平成 25 年 5 月 23 日/542台
・ABA-970M48A/「パナメーラGTS」/WP0ZZZ97ZDL070047~WP0ZZZ97ZDL072735/平成 24 年 3 月 15 日~平成 25 年 5 月 24 日/253台
・ABA-970M48A/「パナメーラターボ」/WP0ZZZ97ZAL080055~WP0ZZZ97ZDL080267/平成 21 年 8 月 17 日~平成 24 年 12 月 20 日/249台
・ABA-970M48TA/「パナメーラターボ S」/WP0ZZZ97ZCL080015~WP0ZZZ97ZDL080251/平成 23 年 7 月 13 日~平成 24 年 12 月 5 日/22台・ABA-970CWA/「Panamera」/WP0ZZZ97ZEL000041~WP0ZZZ97ZGL007003/平成 25 年 7 月 23 日~平成 28 年 7 月 19 日/699台
・ABA-970CWA/「Panamera 4」/WP0ZZZ97ZEL000086~WP0ZZZ97ZGL006053/平成 25 年 8 月 15 日~平成 28 年 6 月 6 日/130台・ABA-970CWAA/「Panamera」/WP0ZZZ97ZEL000036~WP0ZZZ97ZGL006988/平成 25 年 10 月 21 日~平成 28 年 7 月 19 日/51台
・ABA-970CWAA/「Panamera 4」/WP0ZZZ97ZEL000082~WP0ZZZ97ZGL005454/平成 25 年 8 月 12 日~平成 28 年 5 月 23 日/17台・ABA-970CWBA/「PanameraTurbo」/WP0ZZZ97ZEL070361~WP0ZZZ97ZGL070301/平成 25 年 9 月 28 日~平成 28 年 6 月 6 日/37台
・ABA-970CWBA/「PanameraTurbo S」/WP0ZZZ97ZEL070652~WP0ZZZ97ZGL070208/平成 26 年 2 月 27 日~平成 28 年 1 月 21 日/7台・ABA-970CWBAX/「PanameraTurbo」/WP0ZZZ97ZEL075099~WP0ZZZ97ZFL075048/平成 25 年 10 月 21 日~平成 26 年 10 月 21 日/7台
・ABA-970CWBAX/「PanameraTurbo S」/WP0ZZZ97ZEL075272~WP0ZZZ97ZGL075118/平成 26 年 6 月 9 日~平成 27 年 12 月 15 日/3台・ABA-970CWDA/「Panamera S」/WP0ZZZ97ZEL050561~WP0ZZZ97ZGL050859/平成 25 年 7 月 17 日~平成 28 年 7 月 16 日/136台
・ABA-970CWDA/「Panamera4S」/WP0ZZZ97ZEL050547~WP0ZZZ97ZGL050508/平成 25 年 7 月 17 日~平成 28 年 3 月 14 日/106台・ABA-970CWDAX/「Panamera4S/WP0ZZZ97ZEL060094~WP0ZZZ97ZGL060122/平成 25 年 7 月 23 日~平成 28 年 5 月 9 日/7台
・ABA-970CXPA/「PanameraGTS」/WP0ZZZ97ZEL080034~WP0ZZZ97ZGL081899/平成 25 年 8 月 15 日~平成 28 年 7 月 19 日/348台
[カイエン]
・GH-9PA00/「カイエン S」/WP1ZZZ9PZ3LA40786~WP1ZZZ9PZ6LA50309/平成 14 年 12 月 24 日~平成 18 年 7 月 19 日/988台・GH-9PA00A/「カイエン S」/WP1ZZZ9PZ3LA40904~WP1ZZZ9PZ6LA50315/平成 15 年 2 月 19 日~平成 18 年 9 月 26 日/233台
・GH-9PA50A/「カイエンターボ」/WP1ZZZ9PZ3LA80391~WP1ZZZ9PZ6LA83030/平成 15 年 2 月 19 日~平成 18 年 7 月 17 日/901台
・GH-9PA50A/「カイエンターボ S」/WP1ZZZ9PZ6LA82437~WP1ZZZ9PZ6LA84508/平成 18 年 3 月 14 日~平成 18 年 8 月 29 日/31台・GH-9PABFD/「カイエン」/WP1ZZZ9PZ4LA00791~WP1ZZZ9PZ6LA09173/平成 16 年 1 月 5 日~平成 18 年 9 月 26 日/1276台
・GH-9PABFDA/「カイエン」/WP1ZZZ9PZ4LA00994~WP1ZZZ9PZ6LA08961/平成 16 年 1 月 23 日~平成 18 年 8 月 21 日/107台
・ABA-9PAM5501/「カイエン」/WP1ZZZ9PZ8LA00052~WP1ZZZ9PZALA11295/平成 19 年 2 月 5 日~平成 22 年 3 月 23 日/1834台
・ABA-9PAM5501A/「カイエン」/WP1ZZZ9PZ8LA00533~WP1ZZZ9PZALA03617/平成 19 年 2 月 19 日~平成 21 年 11 月 2 日/107台
対策措置としては、全車両、セレクタケーブルのブッシュを対策品に交換するリコール作業を行います。
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Reference:国土交通省