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どうするマセラティ?2018年の販売目標は”控え目”で75,000台→現時点で26,400台と3分の1程度で絶望的に

2018-11-20

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フェラーリの前CEOセルジオ・マルキオンネ氏が掲げた高い目標を新CEOに託す。その圧力はとんでもないものに

2018-09-21

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セルジオ・マルキオンネ氏の死後、株式はやはり暴落。フェラーリ新CEO「セルジオ・マルキオンネ前CEOは私と同じで野心的で有望だった!素敵!」

2018-08-03

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【訃報】元FCA&フェラーリCEOのセルジオ・マルキオンネ氏が66歳にて死亡。会長職を退任する直前には自分の死を覚悟

2018-07-25

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FCA兼フェラーリCEOのセルジオ・マルキオンネ氏が病気のため退任へ。FCAの後任も決定

2018-07-22

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セルジオ・マルキオンネCEOがダッジ「ヴァイパー」復活説について「そんな復活計画なんて無いわ!」と完全否定

2018-06-02

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FCAのセルジオ・マルキオンネCEO「マセラティ・レヴァンテの立上げに失敗した」2017年は僅か5,000台程しか売れず

2018-04-29

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フェラーリが2018年に生産台数9,000台に引き上げ。ランボルギーニを大きく突き放す

2017-12-14

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フェラーリは複数のクロスオーバーモデルをラインナップ予定。CEOも当初は否定的も今は期待

2017-10-10

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何かと噂の絶えないフェラーリのSUV。どうやら本当に登場する可能性が高い模様

2017-08-04

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フェラーリのV12自然吸気エンジンは今後も継続。「V12ターボエンジンはナンセンス」

2017-05-01

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「ラ・フェラーリ」オーナーのジェイソン・ケイ氏とゴードン・ラムゼイ氏がフェラーリミュージアムを訪問。愛車も展示中だ【動画有】

2017-03-07

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プロフィール

  • Creative Trend管理人
  • 趣味の車をブログという形で情報発信しています。トータル30台以上の新車を購入・所有してきました。これまで、何十社ものメーカー様から案件依頼などを頂き、常に本音で訴えかけるような記事を書くように心がけています。

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