【音質も高級】三菱の新型デリカミニは軽の域を超えた?300万円超えの価値を検証!ミニバン御三家やレクサスLX600 vs ランクル300の豪華比較も

おそらくこんなマニアックなことは、車系YouTuberでもやらないだろうな…

2025年12月に私に納車されて、1か月以上が経過した三菱のフルモデルチェンジ版・新型デリカミニ Tプレミアム・デリ丸パッケージ (Mitsubishi New Delica Mini T Premium DELIMARU Package)[2WD]。

今回は、本モデルの「音質」がどの程度のものなのかを検証してみることに。

ちなみに、私が所有するデリカミニは6つのスピーカーが搭載されていますが、過去に私が所有していたホンダN-BOXカスタム・ターボ (Honda New N-BOX Custom Turbo, JF5)[2WD]も6スピーカーで、現在私の父母が所有しているダイハツ新型ムーヴ RS (Daihatsu New Move RS)[4WD]も、10インチのディーラーオプションナビを装着しながらも4スピーカーとなっています。

実際にこれら3車種での音質を比較してみたところ、音質の高さやカスタマイズ性という点では、デリカミニの方がレベルが高かったため、今回は動画にて「どの程度音質が良いのか?」を検証していこうと思います。


新型デリカミニの音質検証方法について

ちなみに、今回の音質検証動画の撮影に協力していただいたのは、いつも大変お世話になっているのはYKTV【photograph】【car】チャンネルさん。

今回のデリカミニの音質だけでなく、私の他の愛車に関しても音質検証動画を公開していただいていて、しかも音に拘った撮影をしているため、マイクはソニー製ガンズームマイクロホン ECM-GZ1M Cを使用。

そして近接用のピンマイクは、オリンパス製の単一指向性マイクロフォンセット ME52Wを活用しています。

そしてデリカミニの音質調整に関しては、スピーカーの中心位置だけでなく、クイック設定による「BASS」「MIDDLE」「TREBLE」もプラスマイナス9段階まで調整可能なので、とても幅広い領域で臨場感あふれる音楽を楽しむことができます。

早速、デリカミニ T Premium DELIMARU Packageの音質を検証していきましょう。

検証方法としては、様々なジャンルの音楽(フリー音源)にて、以下のレベルに設定したときにどのように聞こえるか?を設定しています。

是非、イヤホンにてその音質を確かめてみてください。

[パターン1]
BASS:±0(フラット)
MIDDLE:±0(フラット)
TREBLE:±0(フラット)

[パターン2]
BASS:+9
MIDDLE:-9
TREBLE:+9

[パターン3]
BASS:-9
MIDDLE:+9
TREBLE:-9

以上の通りとなります。

【おまけ➀】ミドルサイズミニバン御三家の音質比較

折角なので、私が以前所有していたミドルサイズミニバン御三家の音質比較動画も見ていきましょう。

全て純正オーディオになりますが、やはりイコライザーを調整すると全くの別物になりますし、車種によって得意とする音楽のジャンルが異なるので、この点もユニークだと思います。

なお、各車のイコライザーの調整領域は以下の通り。

■トヨタ・ヴォクシー・ハイブリッドS-Z[2WD]
・BASS:±5
・MIDDLE:±5
・TREBLE:±5

■ホンダ・ステップワゴン e:HEV SPADA PREMIUM LINE[2WD]
・BASS:±12
・MIDDLE:±9
・TREBLE:±12

■日産C28セレナ e-POWER LUXION[2WD]
・BASS:±9
・MIDDLE:±9
・TREBLE:±9

以上の通りとなります。

2ページ目:日産エクストレイル (T33) vs ホンダZR-Vや、レクサスLX600 vs トヨタ・ランクル300などの豪華音質比較も!