トヨタの入社式に新型「GRスープラ」が登場！歓迎のしるしに直6のエンジンサウンドを披露【動画有】

2020-05-27

～ちょっと羨ましいトヨタの入社式～

昨日の4月1日、新元号として「令和(れいわ)」が発表され、5月1日より改元を迎えることとなりますが、その一方で全国の企業では入社式が行われ、トヨタ自動車(愛知県豊田市の本社)でも新入社員1,500人が入社しました。

入社式では、トヨタCEOの豊田章男氏が激励の言葉をかけた後、サプライズプレゼントとして5月17日より発表・発売スタートする新型「GRスープラ」のエンジン始動並びにエキゾーストサウンドがプレゼントされました。


～入社式に登場したのは最上位グレードの”RZ”～

入社式に登場した「GRスープラ」は、ボディカラーがプロミネンスレッド、足元には19インチのポリッシュ＆ブラックペイント仕上げの19インチ鍛造ホイール、そしてレッドのブレンボ製ブレーキキャリパを装備していることから、必然的に最上位グレードの”RZ”であることがわかります。
パワートレインは、排気量3.0L　BMW製直列6気筒ツインスクロールターボエンジンを搭載し、最高出力340ps／最大トルク500Nmを発揮します。

その他の主要緒元は以下の通りとなっています。

【「GRスープラ」主要緒元・上位グレード”RZ”】
○エンジン：排気量3.0L 直列6気筒ツインスクロールターボ
●エンジン型式：B58
○駆動方式：後輪駆動(FR)
●トランスミッション：8速スポーツAT
○型式：DB42-ZRRW
●全長4,380mm×全幅1,865mm×全高1,290mm
○ホイールベース：2,470mm
●トレッド：フロント1,595mm／リヤ1,590mm
○最低地上高：112mm
●室内長970mm×室内幅1,460mm×室内高1,060mm
○乗車定員：2名
●車両重量：1,520kg
○車両総重量：1,630kg
●最小回転半径：5.2m
○最高出力：340ps／5,000～6,500rpm
●最大トルク：500Nm／1,600rpm～4,500rpm
○燃料タンク：52L
●燃費WLTC：12.2km/L
○燃費WLTC LMH：L8.3km/L, M12.9km/L, H14.7km/L
●平成32年度燃費基準：未達

【「スープラ」のエンジン音を披露‥トヨタ自動車の入社式で豊田章男社長】

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Posted by Na_Ya／Creative311